GLA/X1/Q3 三款四十萬緊湊級豪華SUV推薦
隨著奔馳GLA的上市，豪華品牌的緊湊級SUV又多了一位競爭對手。小型車、緊湊級成為了近些年這些豪華品牌越來越看重的市場。奧迪Q3、寶馬X1以及新上市的奔馳GLA這三款車級別和售價非常接近，都有40萬元左右的配置，接下來就看看這幾輛車都各自有著什么優(yōu)勢和特點。
| 產品名稱 |
外觀設計上，這款車依然延續(xù)了概念車夸張而飽滿的造型設計，同時又在優(yōu)雅和運動上取得了不錯的平衡。比普通的A級要顯得厚重不少，底盤也明顯要比A級高出了許多，SUV的風格也更加明顯。雖然車身整體增高了但是GLA的風阻系數(shù)為0.29也實屬不錯了。
內飾方面GLA與普通A級的內飾風格保持一致，采用三輻式方向盤，以及十字型的出風口。GLA260配備了自動空調以及導航系統(tǒng)。三輻式打孔方向盤視覺和實際使用感覺都非常不錯，再配合上換擋撥片感覺十分戰(zhàn)斗。
由于國內對柴油車的限制，所以柴油版車型無法引進，國內的GLA目前只提供GLA 200和GLA 260 4MATIC兩種選擇，其中GLA 200搭載的是1.6T高功率發(fā)動機，最大輸出功率為156馬力，峰值扭矩為250N·m；GLA 260則搭載的是2.0T發(fā)動機，最大輸出功率為211馬力，峰值扭矩為350N·m。傳動方面，與兩款發(fā)動機匹配的均是7速雙離合變速箱。 在四驅系統(tǒng)方面GLA 260 4MATIC配備適時四驅系統(tǒng)，并標配下坡速度控制以及越野模式選擇，其中越野模式開啟后，變速箱的換擋邏輯與動力輸出特性會發(fā)生變化，中控臺液晶屏主畫面也可以切換到越野顯示模式，顯示車輛轉向角度、指南針，以及車身側傾角、坡度與下坡速度調節(jié)（DSR）是否開啟的指示。 總結：作為一款全新上市的車型大家對GLA的了解還非常少，但是奔馳最近這幾款新車型的設計非常成功，GLA也延續(xù)了這種設計風格。而且奔馳一貫的良好品質和做工在GLA上也得到了傳承，雖然GLA的配置與同級別車相比稍弱，但2.0T高功率發(fā)動機的參數(shù)要遠超于同級別對手。而且GLA還擁有進口身份，品質上也得到了保障。 最熱評論全部評論
|
