GLA/X1/Q3 三款四十萬緊湊級豪華SUV推薦
隨著奔馳GLA的上市,豪華品牌的緊湊級SUV又多了一位競爭對手。小型車、緊湊級成為了近些年這些豪華品牌越來越看重的市場。奧迪Q3、寶馬X1以及新上市的奔馳GLA這三款車級別和售價非常接近,都有40萬元左右的配置,接下來就看看這幾輛車都各自有著什么優(yōu)勢和特點。
產品名稱 | ![]() 外觀設計上,這款車依然延續(xù)了概念車夸張而飽滿的造型設計,同時又在優(yōu)雅和運動上取得了不錯的平衡。比普通的A級要顯得厚重不少,底盤也明顯要比A級高出了許多,SUV的風格也更加明顯。雖然車身整體增高了但是GLA的風阻系數(shù)為0.29也實屬不錯了。 內飾方面GLA與普通A級的內飾風格保持一致,采用三輻式方向盤,以及十字型的出風口。GLA260配備了自動空調以及導航系統(tǒng)。三輻式打孔方向盤視覺和實際使用感覺都非常不錯,再配合上換擋撥片感覺十分戰(zhàn)斗。 由于國內對柴油車的限制,所以柴油版車型無法引進,國內的GLA目前只提供GLA 200和GLA 260 4MATIC兩種選擇,其中GLA 200搭載的是1.6T高功率發(fā)動機,最大輸出功率為156馬力,峰值扭矩為250N·m;GLA 260則搭載的是2.0T發(fā)動機,最大輸出功率為211馬力,峰值扭矩為350N·m。傳動方面,與兩款發(fā)動機匹配的均是7速雙離合變速箱。 在四驅系統(tǒng)方面GLA 260 4MATIC配備適時四驅系統(tǒng),并標配下坡速度控制以及越野模式選擇,其中越野模式開啟后,變速箱的換擋邏輯與動力輸出特性會發(fā)生變化,中控臺液晶屏主畫面也可以切換到越野顯示模式,顯示車輛轉向角度、指南針,以及車身側傾角、坡度與下坡速度調節(jié)(DSR)是否開啟的指示。 總結:作為一款全新上市的車型大家對GLA的了解還非常少,但是奔馳最近這幾款新車型的設計非常成功,GLA也延續(xù)了這種設計風格。而且奔馳一貫的良好品質和做工在GLA上也得到了傳承,雖然GLA的配置與同級別車相比稍弱,但2.0T高功率發(fā)動機的參數(shù)要遠超于同級別對手。而且GLA還擁有進口身份,品質上也得到了保障。 最熱評論全部評論![]() |