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本田在第九代雅閣混動(dòng)版之前，已經(jīng)將CR-Z、INSIGHT以及飛度Hybrid三款混合動(dòng)力車型引入國內(nèi)，在本屆廣州車展上，第九代雅閣Hybrid也出現(xiàn)在展臺(tái)上。目前本田旗下的雅閣混動(dòng)版車型已在日本和美國市場(chǎng)發(fā)售，未來也將導(dǎo)入中國市場(chǎng)，預(yù)計(jì)于2016年國產(chǎn)。而這款車也必將會(huì)帶來不錯(cuò)的燃油效率。

雅閣混合動(dòng)力版兼顧優(yōu)秀駕駛性能和出色的節(jié)油效率，得益于其獨(dú)樹一幟的混合動(dòng)力系統(tǒng)，即Honda首創(chuàng)的雙頂置式凸輪軸、首款采用阿特金森循環(huán)技術(shù)的2.0升i-VTEC 4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（104千瓦，扭矩165Nm）和兩臺(tái)電動(dòng)發(fā)電機(jī)（122千瓦，扭矩306Nm）的巧妙結(jié)合，動(dòng)力總成最高可提供144千瓦的總動(dòng)力和226磅/英尺的扭矩。SPORT HYBRID i-MMD：這套系統(tǒng)最適合中型車使用，采用雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，是全球最高效的運(yùn)動(dòng)型混合動(dòng)力系統(tǒng)。在實(shí)際測(cè)試中，獲得了3.3L/100km的優(yōu)秀成績。