2014廣州國(guó)際車展 改裝車/賽車實(shí)拍匯總
本次2014廣州車展,各大廠商發(fā)布的量產(chǎn)新車應(yīng)接不暇,以及各種豪車和美女車模們,似乎有些讓我們有些審美疲勞。但在各種車型中,也有不少?gòu)S商帶來(lái)的更加個(gè)性的改裝車,這無(wú)疑成為了車展另外一道獨(dú)特的風(fēng)景線。
阿特茲/昂科賽拉 CTCC賽車
本次廣州車展,馬自達(dá)站臺(tái)首次亮相并會(huì)出戰(zhàn)明年CTCC(中國(guó)房車錦標(biāo)賽),的新馬自達(dá)6阿特茲和新馬自達(dá)3昂科賽拉賽車。由于是較高級(jí)別的廠隊(duì)賽事,改裝方案自然和我們一般見到的普通改裝車不一樣。巨大的車身寬體和巨大的碳纖維前唇都是為了增加過(guò)彎的穩(wěn)定性,另外更寬的輪胎和輪距也能夠比原廠獲得更好的抓地力。而動(dòng)力方面目前還不得而知。
威馳/致炫 CTCC賽車
豐田的這兩款賽車也都分別是從量產(chǎn)車威馳和致炫改裝而來(lái),從車身外觀來(lái)看,賽車并沒有像剛剛的阿特茲一樣加裝寬體,除了車身拉花和輪轂以外很接近量產(chǎn)版車型。由于這倆臺(tái)賽車參加的是1600cc組別的比賽,所以原本原裝的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)自然占不到優(yōu)勢(shì),所以這兩臺(tái)賽車均換裝了豐田自家的1ZR-FE 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),并搭配序列式競(jìng)技變速箱。而且內(nèi)部也已經(jīng)全部拆空進(jìn)行了安全方面的改裝。
最熱評(píng)論
全部評(píng)論
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91.9萬(wàn)起
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78.98萬(wàn)起
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146.8萬(wàn)起
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87.8萬(wàn)起
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