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豐田皇冠最高綜合優(yōu)惠達8萬元 現(xiàn)車充足

憑借著多年的積累,一汽豐田  2.5L 自動 車輛右側(cè)45度角

一汽豐田  2.5L 自動 車輛左正側(cè)視角  一汽豐田  2.5L 自動 車輛正后方尾部視角

一汽豐田  2.5L 自動 中控臺整體

一汽豐田  2.5L 自動 中控臺中央特寫  一汽豐田  2.5L 自動 方向盤整體

皇冠的駕駛艙繼承了上一代車型的眾多優(yōu)點,全部內(nèi)飾均為真皮打孔材質(zhì)。2.5L車型的中控面板采用了高光仿木材質(zhì),3.0L車型則擁有實木材質(zhì),兩款車型的檔次都有所提高。此外,設(shè)計師在部分容易觸碰到并可能造成表面劃傷的地方,還進行了更深層次的處理,那些具有金屬拉絲質(zhì)感的塑料材質(zhì)被添置其中,更彰顯了車內(nèi)的豪華氛圍。

一汽豐田  2.5L 自動 發(fā)動機主體特寫

動力方面,新皇冠保留了老款的2.5L和3.0L動力系統(tǒng),取消了4.3L車型。兩種系統(tǒng)均采用V6發(fā)動機,配置Dual VVT-i進出氣門雙向智能正時可變系統(tǒng),2.5L發(fā)動機最大功率142kw/6200rpm,峰值扭矩236N?m/4400rpm;3.0L發(fā)動機最 大功率167kw/6200rpm,峰值扭矩293N?m/4400rpm。傳動方面,匹配的仍是6速自動變速器。

編輯點評:造型偏向運動化的設(shè)計,一定會俘獲更多年輕有為的商務(wù)人士,只是動力系統(tǒng)如果依舊保持不變恐怕與競品相比會弱勢不少,不過一切還都是未知狀態(tài),只有等年底上市才能揭曉答案。

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