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后座比較 A8L 新S級 捷豹XJ8L 別克榮御

源自:天津日報(bào)-車天下 奧迪A8L

總分:★★★★★★★★☆☆ 8/10 環(huán)境舒適度:★★★★★★★★★☆ 9/10 奧迪A8L 3.0的內(nèi)部隔音性并非最佳,6.0排量款則十分出色,在中速度行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音絲毫不影響后排座位乘客聆聽音樂。標(biāo)配的淺色內(nèi)飾和車頂?shù)淖o(hù)眼閱讀燈搭配十分合理,再配合A8L四段位懸掛系統(tǒng)中最舒適的平穩(wěn)檔,后排乘客可以在行駛中簡單閱讀報(bào)紙而不會(huì)疲勞。 裝備效果:★★★★★★★★★★ 10/10 A8L后排配備兩個(gè)6.5英寸的LCD顯示屏幕,分別位于駕駛者的保護(hù)頭枕和前排乘客的座椅上。同時(shí)行李廂里配有一臺六碟連放的DVD播放機(jī)。后排座椅娛樂系統(tǒng)的插座位于后車廂的中部,乘客可以通過獨(dú)立的遙控裝置對汽車導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行操縱。每個(gè)顯示器都具有獨(dú)立的聲音視頻(AV)輸入口,可外接其它娛樂設(shè)備。后排座椅娛樂系統(tǒng)的每個(gè)顯示器都有兩個(gè)耳機(jī)輸出端口以及獨(dú)立的控制板,可以對任何一部進(jìn)行獨(dú)立操控。甚至在后車廂,A8L還可以配備移動(dòng)電話或傳真機(jī),根據(jù)汽車規(guī)格,可以將其安裝到中央凹槽中。 安全性:★★★★★★★★☆☆ 8/10 評價(jià)豪華車后座安全性的難度,在于整車安全性直接由行駛安全性決定,拋開整車安全裝備外,A8L后排座位配置的環(huán)狀氣簾可以保護(hù)后排乘客的頭部安全。 個(gè)性設(shè)計(jì):★★★★★☆☆☆☆☆ 5/10

奧迪A8L的內(nèi)飾常見款是淺色牛皮,配合木材裝飾條和金屬鑲邊。就連標(biāo)配的中控制臺也可以選配連續(xù)的皮制鑲邊設(shè)計(jì),這一豪華配置可以讓后排所有乘客在寬敞的后車廂內(nèi)享受充滿個(gè)性的旅程。中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)讓奧迪A8L當(dāng)然地成為了豪華車的標(biāo)準(zhǔn)。 新奔馳S級

總分:★★★★★★★★★☆ 9/10 環(huán)境舒適度:★★★★★★★★☆☆ 8/10 新奔馳S級在乘客進(jìn)入后座的時(shí)候,第一個(gè)感覺就是——安靜,太靜了!其實(shí)這是德國廠家開始向日本車廠借鑒學(xué)習(xí)的第一步,傳統(tǒng)習(xí)慣上人們覺得聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)不放心,不過對于奔馳新加長S來說,后排座上的乘客還是希望安靜一些,視覺上再配合極其柔軟的座椅,太完美了。 裝備效果:★★★★★★★☆☆☆ 7/10

新奔馳的影子是邁巴赫,這句話不是空穴來風(fēng),尤其是當(dāng)你坐在新S級的后排座位上,擺弄音響、空調(diào)開關(guān)的時(shí)候。隱藏式的中控臺設(shè)計(jì),以及大方的車載電話設(shè)計(jì),都蘊(yùn)涵著德國式的大度。不過后排座的娛樂系統(tǒng)如顯示屏等還是欠缺。 安全性:★★★★★★★★★☆ 9/10 新奔馳S推出了一個(gè)概念,就是由主動(dòng)安全、被動(dòng)安全和逃生安全組成的綜合安全系統(tǒng)。斜向頭部安全氣囊、爆炸式自鎖安全帶、斷電開關(guān)、斷電后自開啟車門,都使奔馳S成為了新一代汽車安全的典范。在最新的歐洲汽車碰撞實(shí)驗(yàn)中,由Euro NCAP公布的數(shù)據(jù)顯示奔馳S級在正面碰撞、側(cè)面碰撞和側(cè)面柱狀物碰撞中得到了五顆星的滿分,只有正駕駛員的左腿受到輪胎的輕微威脅,成績相當(dāng)優(yōu)秀。 個(gè)性設(shè)計(jì):★★★★★★★★☆☆ 8/10

人們都說開寶馬坐奔馳,奔馳S級的內(nèi)部曾以設(shè)計(jì)無聊而出名,但是在新奔馳S級出現(xiàn)后,人們在新S中發(fā)現(xiàn)了藝術(shù)家的痕跡,全金屬質(zhì)感按鈕和個(gè)性化排列,使負(fù)擔(dān)得起的富豪們舍得一擲千金。從后排車門的木條裝飾、金屬色邊條可看出,邁巴赫的設(shè)計(jì)為新S級提供了靈感的血液,加強(qiáng)側(cè)支撐的后排座椅更是同類車中較少見的設(shè)計(jì)。 捷豹XJ8L

總分:★★★★★★★★☆☆ 8/10 環(huán)境舒適度:★★★★★★★★☆☆ 8/10 最引人注目的亮點(diǎn)是車內(nèi)的豪華裝飾,可放置一臺筆記本電腦的背折疊式胡桃木小桌板,為后座乘客提供了極度的舒適與方便,更適合工作忙碌的商界精英,在捷豹中,你只能聯(lián)想到穿花呢西裝的英國人,而英國人是精明并不喜歡睡覺的。 裝備效果:★★★★★★★☆☆☆ 7/10

捷豹XJ8L將貴賓的享樂思想徹底挖掘了出來,其媒體系統(tǒng)能夠同時(shí)欣賞三種不同的音頻、視頻和游戲。前座頭枕上均配有6.5英寸顯示屏,后座則配備了包括iPod、MP3播放器和DVD在內(nèi)的多媒體環(huán)境。此款車的通訊設(shè)計(jì)支持前座和后座乘客共同使用的電話會(huì)議。此外,后座乘客還能以聲控方式調(diào)節(jié)車內(nèi)4個(gè)區(qū)域的空調(diào),盡享輕松與高貴。 安全性:★★★★★★★★☆☆ 8/10 全新捷豹XJL皇家加長版擁有各種主動(dòng)和被動(dòng)安全配置。自適應(yīng)限制保護(hù)技術(shù)系統(tǒng)將兩級傳動(dòng)器、帶有座位感測功能的乘客氣囊、前排座墊中的側(cè)向撞擊胸部氣囊、前排和后排側(cè)向氣簾、防頸椎撞擊座椅設(shè)計(jì),以及ISOFIX后排兒童座椅附件完美而巧妙地融合在一起。如果福特可以將Volvo的安全氣簾引入捷豹,那就完美了。 個(gè)性設(shè)計(jì):★★★★★★★★★★ 10/10

我們假設(shè),如果捷豹的產(chǎn)品科技容量低于目前市場上所有的豪華車,那捷豹仍然可以憑借品牌的優(yōu)勢繼續(xù)銷售不怠。從后座內(nèi)部來看,捷豹低矮的高度讓乘客半躺著乘座,也更是個(gè)性化的極致體現(xiàn)。在價(jià)格僅為88萬元人民幣的捷豹XJ6L中,精美的裝飾和齊全的娛樂設(shè)備更是同類車中所罕見的。 別克榮御

總分:★★★★★★☆☆☆☆ 6/10 環(huán)境舒適度:★★★★★★★☆☆☆ 7/10 作為通用旗下的頂級商務(wù)高檔座駕,內(nèi)部裝飾整體色調(diào)以米色暖色調(diào)為主,柔和親切,并與高級胡桃木以及亞光鋁合金與鍍鉻裝飾巧妙搭配,體現(xiàn)出脫俗的質(zhì)感與和諧氛圍。上等澳洲牛皮精心縫制的寬大座椅造型敦厚,承托力與包裹性強(qiáng),可以乘載強(qiáng)壯的澳大利亞大哥的設(shè)計(jì),對身材稍矮的中國人來說格外舒適。 裝備效果:★★★★★★★★☆☆ 8/10

后座中央扶手內(nèi)置可放罐裝飲料的儲(chǔ)物盒,前端為彈出式杯架;頭頂設(shè)有帶照明功能的大型化妝鏡;后座椅下方還巧妙安藏DVD播放器,同時(shí)提供AV端口,可外接游戲及其他設(shè)備。前排兩個(gè)座椅的頭枕后方各有一個(gè)7英寸大型全景DVD液晶顯示屏供后座乘客觀看影碟。另外,后座手枕內(nèi)還備有兩套獨(dú)立立體聲耳機(jī)供后座貴賓聆聽不同聲源,互不干擾。 安全性:★★★★★★☆☆☆☆ 6/10

別克榮御是國內(nèi)領(lǐng)先采用“后輪驅(qū)動(dòng)”的長軸距高檔轎車,與世界頂級知名豪華房車相同。由于采用這種驅(qū)動(dòng)方式,榮御不僅取得前、后軸負(fù)荷比例53:47的最佳平衡,而且加強(qiáng)了車身整體剛性,在追尾撞擊中能夠給予后座乘客更好的安全防護(hù)。它還有助于加強(qiáng)爬坡能力,提升加速性,增加驅(qū)動(dòng)穩(wěn)定性,提供最佳長途乘坐舒適度。 個(gè)性設(shè)計(jì):★★★★★★☆☆☆☆ 6/10 別克榮御的設(shè)計(jì)有些蹊蹺,由于在中國沒有霍頓的經(jīng)銷商,霍頓這個(gè)非常有澳大利亞本土色彩的牌子在中國還是十分陌生。后排座位上感受一下榮御的空間設(shè)計(jì),就可以感受到內(nèi)涵上的虧欠,不過在這個(gè)價(jià)位上,國內(nèi)還是很少有這種純粹的乘坐者之車。(編輯:韓威)
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