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縱覽目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，無非也就是合資品牌，進(jìn)口品牌以及自主品牌三大系列，但提起紅旗這個(gè)老牌子，大多數(shù)國(guó)人并不會(huì)覺得它和上面的三大軍團(tuán)有著太多聯(lián)系，雖然紅旗是一個(gè)不折不扣的自主品牌，但在國(guó)人心中，它所帶來更多的則是那種無法割舍的民族情懷，而當(dāng)這個(gè)沉睡已久的品牌宣布再一次復(fù)出之后，關(guān)注與質(zhì)疑又再一次讓它走入了人們的視野。

此次我們?cè)囻{的紅旗H7為2.0T的豪華版車型，與之前的3.0L豪華版相比，除發(fā)動(dòng)機(jī)外兩車保持著高度的一致性，并無其他變化，但售價(jià)卻要足足便宜了8萬元，所以這款車的整車尺寸依舊延續(xù)著高端行政車的標(biāo)準(zhǔn)，長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了5095*1875*1485mm，而2970mm的軸距，更是讓它有著能夠一覽同級(jí)合資車的底氣。

外觀設(shè)計(jì)一直以來都是自主品牌的軟肋，但不得不說這一次紅旗做到了，大尺寸的扇面豎狀鍍鉻中網(wǎng)為整體車頭的氣勢(shì)增色不少，大燈的造型說不上犀利，但上沿水平的設(shè)計(jì)卻讓它看起來十分莊重，整個(gè)氣場(chǎng)與紅旗這個(gè)品牌十分吻合。

車頭引擎蓋上屹立的紅旗車標(biāo)想必大家一定很熟悉了，整體設(shè)計(jì)并無花哨之處，也不像奔馳或捷豹這些品牌那么張揚(yáng)，但其對(duì)國(guó)人所蘊(yùn)含的意義，卻是無可比擬的。

紅旗H7的車身側(cè)面雖然沒有精美的點(diǎn)綴或是鍍鉻的裝飾，但整體視覺效果流暢協(xié)調(diào)，保證了高端行政車型應(yīng)有的氣質(zhì)。

紅旗為這款H7裝配了米其林品牌的輪胎，規(guī)格為225/55R17，輪轂造型中規(guī)中矩，如果能夠設(shè)計(jì)的再霸氣一點(diǎn)，可能會(huì)更符合該車的定位。

尾部造型給人的第一感覺就是厚重，紅旗的LOGO在上面顯得格外搶眼，同時(shí)下方雙出的排氣口讓整個(gè)尾部看起來更加協(xié)調(diào)，只是相比端莊大氣的頭燈來說，具備LED光源的尾燈在設(shè)計(jì)上就顯得有些普通了，雖然樣式并不難看，但搭配起來還是會(huì)讓人感覺有一些小氣。