落入凡間的貴族 邁巴赫S400 4MATIC實(shí)拍
1909年,威廉·邁巴赫(Wilhelm Maybach)為著名的齊柏林飛艇設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī),而在十二年后,他的兒子卡爾·邁巴赫(Karl Maybach)設(shè)計(jì)并制造了第一輛邁巴赫轎車(chē)W1,“邁巴赫”品牌從此開(kāi)啟了設(shè)計(jì)制造超豪華轎車(chē)之路。無(wú)論品牌底蘊(yùn)還是奢華程度,邁巴赫并不輸于勞斯萊斯、賓利,但它的命運(yùn)卻波折連連。從1997年Maybach概念車(chē)登場(chǎng)宣告邁巴赫復(fù)蘇,到2013年邁巴赫車(chē)型全面停產(chǎn),這家歷史悠久的品牌并沒(méi)有得到應(yīng)有的輝煌。好在梅賽德斯-奔馳并沒(méi)有將它封存太久,不然我們也不會(huì)見(jiàn)到今天的主角—邁巴赫S400 4MATIC。
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產(chǎn)品名稱(chēng) 邁巴赫S級(jí)(X222)基于奔馳現(xiàn)款S級(jí)(W222)進(jìn)行打造,前臉部分,邁巴赫S級(jí)采用了鍍鉻三橫條幅進(jìn)氣格柵,并配備有奔馳經(jīng)典的立標(biāo)。車(chē)側(cè)部分,其車(chē)身尺寸為5457/1899/1498mm,軸距達(dá)到了3365mm,這相比國(guó)內(nèi)在售的S級(jí)長(zhǎng)軸距版在長(zhǎng)、高和軸距上分別增長(zhǎng)了207mm、4mm和200mm。新車(chē)的車(chē)窗邊緣和B柱均采用銀色涂裝,更加凸顯豪華感。
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