落入凡間的貴族 邁巴赫S400 4MATIC實(shí)拍
1909年，威廉·邁巴赫（Wilhelm Maybach）為著名的齊柏林飛艇設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)，而在十二年后，他的兒子卡爾·邁巴赫（Karl Maybach）設(shè)計(jì)并制造了第一輛邁巴赫轎車(chē)W1，“邁巴赫”品牌從此開(kāi)啟了設(shè)計(jì)制造超豪華轎車(chē)之路。無(wú)論品牌底蘊(yùn)還是奢華程度，邁巴赫并不輸于勞斯萊斯、賓利，但它的命運(yùn)卻波折連連。從1997年Maybach概念車(chē)登場(chǎng)宣告邁巴赫復(fù)蘇，到2013年邁巴赫車(chē)型全面停產(chǎn)，這家歷史悠久的品牌并沒(méi)有得到應(yīng)有的輝煌。好在梅賽德斯-奔馳并沒(méi)有將它封存太久，不然我們也不會(huì)見(jiàn)到今天的主角—邁巴赫S400 4MATIC。
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產(chǎn)品名稱(chēng)
邁巴赫S級(jí)（X222）基于奔馳現(xiàn)款S級(jí)（W222）進(jìn)行打造，前臉部分，邁巴赫S級(jí)采用了鍍鉻三橫條幅進(jìn)氣格柵，并配備有奔馳經(jīng)典的立標(biāo)。車(chē)側(cè)部分，其車(chē)身尺寸為5457/1899/1498mm，軸距達(dá)到了3365mm，這相比國(guó)內(nèi)在售的S級(jí)長(zhǎng)軸距版在長(zhǎng)、高和軸距上分別增長(zhǎng)了207mm、4mm和200mm。新車(chē)的車(chē)窗邊緣和B柱均采用銀色涂裝，更加凸顯豪華感。
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