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在本屆日內(nèi)瓦車展上，奔馳再次帶來(lái)了C350e車型，這款車型目前已經(jīng)交付了第一批車主，雖然目前還未進(jìn)入國(guó)內(nèi)，但在不久的將來(lái)，它一定會(huì)進(jìn)入國(guó)內(nèi)。據(jù)悉該車平均油耗僅為2.1L/100km，同時(shí)這款車將推出轎車和旅行版本。

奔馳C 350插電式混合動(dòng)力車型在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上基本保持了現(xiàn)款奔馳C級(jí)的造型，而其后保險(xiǎn)杠右側(cè)的充電接口與C350e標(biāo)識(shí)則顯示出其獨(dú)特的身份。

在車內(nèi)空間方面，C 350插電式混合動(dòng)力車與普通版C級(jí)相比，由于增加了一套重達(dá)100公斤的6.2千瓦時(shí)鋰電池組，因此儲(chǔ)物空間將會(huì)縮減15升的容量，其中，三廂版轎車后備廂空間為335升，旅行版儲(chǔ)物空間為350升。

動(dòng)力方面，C 350插電式混合動(dòng)力車搭載一臺(tái)2.0T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，其中2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為211馬力，最大扭矩349牛·米。電動(dòng)機(jī)可額外輸出81馬力的最大功率和340牛·米的峰值扭矩。汽油機(jī)+電動(dòng)機(jī)的總輸出功率達(dá)278馬力，峰值扭矩達(dá)到了599牛·米。另外，C 350插電式混合動(dòng)力車在混動(dòng)模式下油耗僅為2.1升/100公里，純電模式下的續(xù)航里程為31公里。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車將匹配一款經(jīng)過(guò)全新升級(jí)的7G-TRONIC 7速自動(dòng)變速箱，其中三廂版車型0-62英里/小時(shí)（約合100公里/小時(shí)）加速時(shí)間為5.9秒，極速可達(dá)250公里/小時(shí)，旅行版車型從靜止加速到62英里/小時(shí)（約合100公里/小時(shí)）需要6.2秒，極速為246公里/小時(shí)。