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國產(chǎn)路虎攬勝極光作為2015年初上市的一款重磅SUV，一直都保持了非常高的關(guān)注度，而廣大消費者最為關(guān)心的相信就是這款售價顯著降低的國產(chǎn)路虎相比進口車型到底有什么區(qū)別？相信看過下面的這篇實拍，您的心中自會有了答案。

外觀/動力

如果要在國產(chǎn)極光和進口極光的身上玩找不同游戲，相信能難倒不少人；不得不說，國產(chǎn)極光至少在外觀上與進口車型已經(jīng)保持了相當高的一致程度。方方正正的前臉是路虎家族的一貫風格；需要指出的一點是，路虎剛剛發(fā)布了2016款的攬勝極光，在外觀設(shè)計上有了小幅改動，而奇瑞引進的這款極光還是維持了改款前的極光前臉。極光的這款大燈集成了自動開閉和彎道輔助功能，日行燈的造型一直是極光的特色之一，頭燈組下方是采用LED光源的霧燈。

如概念車般科幻的側(cè)面造型是極光的招牌，隱藏式的A柱和D柱營造出了懸浮車頂?shù)男Ч?，而一向在輪圈尺寸方面毫不吝嗇的策略也帶來了出色的視覺效果。并線輔助系統(tǒng)可以在有車輛從斜后方接近時通過外后視鏡上的指示燈提示駕駛者，一定程度上避免了因后視鏡盲區(qū)而發(fā)生的事故。

無鑰匙進入+啟動系統(tǒng)大大提升了使用便利性，國產(chǎn)極光應(yīng)用了海外2016款極光的車門拉手組件，鎖車感應(yīng)區(qū)由老款的兩條橫線變?yōu)榱藞A形凹陷設(shè)計。實拍車型采用19英寸6輻鋁合金輪圈，力量感不錯；搭配了尺寸為235/55R19 105V的倍耐力全季節(jié)版蝎子輪胎，主打出色的側(cè)向穩(wěn)定性，在濕地和雪地上也能保證牽引力；此外，極光隨車還提供了非全尺寸備胎。

車尾與進口版本依舊區(qū)別不大，需要提醒的一點是，如果您決定要摳掉車尾右部“奇瑞路虎”的字標，記得摳完后補上個路虎logo，這樣才算是與進口版完全一致。后雨刷被隱藏在了尾翼內(nèi)，這種做法不僅看起來十分美觀，而且也解決了后雨刷在停止位影響駕駛者后方視野的問題，可以說是一舉兩得。

國產(chǎn)極光搭載了與進口版本相同的2.0T發(fā)動機，最大功率177kW，峰值扭矩340N·m，參數(shù)方面屬于同排量發(fā)動機領(lǐng)先水平。與發(fā)動機相匹配的是一臺9AT變速箱，極光應(yīng)該是首款搭載9AT變速箱的國產(chǎn)車，旋鈕式換擋裝置在日常使用時很容易上手。