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后排乘坐空間可以比肩飛機(jī)頭等艙的車型不多，無(wú)非就是豪華轎車以及高端MPV等車型了。但是擁有這樣后排空間的SUV車型真的就不多了，這次要介紹的路虎攬勝創(chuàng)世加長(zhǎng)版就是這樣一款后排堪比飛機(jī)頭等艙的SUV，能把路虎攬勝這個(gè)級(jí)別的車型再加長(zhǎng)的廠家也真是不多見(jiàn)了。那么話不多說(shuō)，接下來(lái)就讓我們一起去看看這款后排空間奢侈的全尺寸SUV吧。

外觀

前臉的造型與普通版車型相比沒(méi)有任何區(qū)別，依舊是路虎家族的設(shè)計(jì)，層次分明，充滿了力量感，日間行車燈特殊的造型也大大提高了車型的辨識(shí)度。想要控制好這樣一臺(tái)龐然大物，僅僅靠老司機(jī)是不夠的，還需要一套360度全景倒車影像系統(tǒng)，可以看出前杠上集成了四枚雷達(dá)以及兩枚攝像頭。

后視鏡集成了鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、折疊、加熱、自動(dòng)防眩目，倒車傾斜，記憶功能和照地?zé)?，而且還有360度全景倒車影像的攝像頭之一。車身側(cè)面的銀色護(hù)板上印著一個(gè)低調(diào)的“L”有了這個(gè)LOGO就意味著這是一輛車長(zhǎng)將近5.2米的加長(zhǎng)攬勝。實(shí)拍的這款車型采用了一套比較傳統(tǒng)的十輻式輪圈，穩(wěn)重的造型也比較符合它的定位，輪胎的尺寸達(dá)到了275/45 R21，就算這樣尺寸的輪胎在這輛加長(zhǎng)版攬勝上也只能算是剛剛好。

車尾也與普通版本車型一致，沒(méi)有特別體現(xiàn)加長(zhǎng)版本的LOGO，整體的造型非常硬朗，采用許多見(jiàn)棱見(jiàn)角的設(shè)計(jì)，排氣使用了隱藏式雙邊單出的布局。對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來(lái)說(shuō)，配備電動(dòng)尾門(mén)這件事情非常正常，值得一提的是攬勝的尾箱分為上下兩段式開(kāi)啟，而且全部都是電動(dòng)控制，盡顯百萬(wàn)級(jí)豪車的逼格。

動(dòng)力

實(shí)拍的這款車型搭載了一臺(tái)6缸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kW/6500rpm，最大扭矩450Nm/3500-5000rpm，高配車型還將搭載一臺(tái)5.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力布局與普通版車型保持一致。底盤(pán)采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架后多連桿獨(dú)立懸架，后懸架為了減重采用了鋁制下擺臂，另外還搭載了一套智能多路況全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。