菜鳥編輯的兩輪選車之路 春風(fēng)CF150NK
為什么要買一部兩輪車？
不知是男人的本性還是什么，我從小就對汽車、摩托、艦船、飛機、等一切機械類交通工具感興趣。也正是這份熱情，讓我從事了現(xiàn)在汽車編輯這份工作。研究最深的也自然是四輪的汽車，而摩托車雖然當(dāng)時也非常喜歡，但當(dāng)時覺得畢竟是“肉包鐵”，一但摔車損傷肯定不容樂觀。所以當(dāng)時顧及到家里人并沒有非常癡迷于摩托，當(dāng)時還覺得自己很心里成熟。
工作后，根據(jù)自己的興趣買過幾部老車，雖然都不貴但畢竟年事已高，平時并不作為代步使用，而且由于配件和維修的問題，加上我平時又經(jīng)常出差，所以那兩部老車玩的并不盡興。而在北京生活，沒有代步車又是一件很麻煩的事，加上當(dāng)時編輯部的幾位先買了摩托車的大神，經(jīng)常傳播洗腦知識。把我喜歡摩托車的勁頭一下被勾起了。突然心里不知什么東西突突突的往上竄...摁都摁不住。你們有過嗎？完了，當(dāng)時我就想這下是得病了，沒藥救了！又入“坑”了！但同時也非常慶幸自己沒有被這個現(xiàn)實的城市，把兒時的各種夢想所埋葬。
經(jīng)過兩個月的掙扎，毒藥的攻擊，3月初的一個中午，我去店里定下了我人生中的第一輛全新車，也是第一輛摩托車--春風(fēng)CF150NK（限量色）。
考駕照
雖然喜歡摩托車，但對于騎車而言我真的是個純小白，從來沒開過。而且包括幾個朋友都反對，說要跟我吃最后一頓飯。但家里并沒有反對，這也讓我非常欣慰。如下是我媽的原話：“摩托車？喜歡，該買就買，但必須要保證安全。”的確如果你過了玩車的年齡段心境就不一樣了，20歲的時候買一堆10歲舍不得買的玩具有意義么？有些事情錯過了就再也找回不來了！趁著自己年輕做自己想做的事，走自己要走的路!然后就決定下來了基本方向。
最先考慮的當(dāng)然是駕照的問題，由于我是河北的駕駛本，雖然能在北京報考，但費用還是要比河北高不少的基本費用在1600-2000元之間，還要經(jīng)過繁瑣的四次考試才能拿本。所以我就趁春節(jié)放假的機會去河北的車管所問了增駕摩托的費用，只要不到600元，所以我當(dāng)時就報名了，準(zhǔn)備了各種復(fù)印件和4張白底一寸照片。準(zhǔn)備等待第一次摁手印。
買車考慮過的問題
1.買正規(guī)車還是水車（無手續(xù)）
其實這個問題還是讓我糾結(jié)了一陣子，水車能用近乎一半的價格購買更牛X的車型。像什么本田CBR600，雅馬哈R6，川崎ZX-6R等級別的跑車，都能用差不多4萬塊的價格買到一個08、09年的水車。但就現(xiàn)在的趨勢來看，我覺得大貿(mào)必定是趨勢，只要你在大城市騎車，執(zhí)法肯定越來越嚴(yán)格。交警的各種辦公查詢工具都越來越好了，單純的克隆手續(xù)已經(jīng)沒有任何價值了。所以更具我拿這兩輪來代表的要求來看，每天騎個水車肯定不靠譜。所以我還是選擇準(zhǔn)備買一臺正規(guī)手續(xù)的車，至少騎著踏實。
2.預(yù)算之內(nèi)的糾結(jié)
預(yù)算有5萬塊，而且必須是全辦下來的價格，我不能因為買車花掉所有的錢，所以一開始我是瞄準(zhǔn)二手車的，畢竟不用交說也省得上牌子了，還能省下錢買更好的頭盔和護(hù)具。所以我基本天天只要有空就翻翻威風(fēng)堂的二手車交易區(qū)，目標(biāo)也主要確定在貝納利BJ600GS這款車上，也就是大家俗稱的黃龍600，13的二手價格基本穩(wěn)定在3萬塊以內(nèi)，而且四缸，以及中置雙排的設(shè)計也非常吸引我。而且這也是國產(chǎn)大排當(dāng)中買的最好的一款，保有量非常大。但隨著我對黃龍了解的深入發(fā)現(xiàn)它并沒有為想象中的完美，甚至不堪，水溫高，爆水箱，爆剎車油管，斷鏈子等問題都快成了這車的通病，而最致命的就是它油箱有慎油的問題，這也是讓我放棄他最主要的原因。因為慎油后自燃的概率很高，我可不想我的車化為灰燼。而其他車款二手的又非常少，碰上合適的則更需要運氣了。所以因為我比較著急想騎上車。所以我開始考慮新車了。下面便是我預(yù)算范圍內(nèi)考慮的新車，已經(jīng)我對他們的評價。
川崎Ninja ZX-250R（小忍者）定價：42900人民幣
由于非常喜歡川崎這個品牌，所以考慮了川崎引進(jìn)國內(nèi)的Ninja ZX-250R，也就是我們所常說的小忍者，外形還算漂亮，只是輪胎有些窄，總覺的騎窄胎的跑車，樣子特別鄉(xiāng)村范。而且到國內(nèi)還被閹割了配備，最高速被限制在了135km/h。而且預(yù)算比較極限，相比其他預(yù)選車型性價比比較差，所以PASS。
貝納利BJ600GS（黃龍）定價：39800人民幣
四缸、聲音好、外形帥、性價比高，就是故障率太高。PASS
KTM200 定價：35800人民幣
知道KTM200是因為樓下車棚就有一輛KTM390，外形非常亮騷，橙色黑色配色非常顯眼。外形也比較緊湊適合城市間穿行，就去查了下價格，4.98萬雖然可以接受，但確實超出我的預(yù)算范圍了，但卻無意中瞥到了網(wǎng)頁旁邊介紹的KTM200，定價3.58萬，心想這個靠譜啊，便開始在網(wǎng)上查閱各種資料和車主提車作業(yè)，發(fā)現(xiàn)這款車雖然是KTM但卻是國內(nèi)春風(fēng)組裝的，就連上牌后的行駛本上都寫的春風(fēng)牌。所以我便順道查了下春風(fēng)。這一查不要緊，然后我就和KTM200說拜拜了。
春風(fēng)650NK 定價：39800人民幣（2015款A(yù)BS）
春風(fēng)150NK 定價：11980人民幣 （限量版：12480人民幣）
因為KTM的緣故我查到了春風(fēng)，因為春風(fēng)我知道了解了春風(fēng)650NK，定價預(yù)算之內(nèi)650cc大排量雙缸，帥氣的外形模仿了我非常喜歡的川崎ER-6N。當(dāng)然還有它比較穩(wěn)定的質(zhì)量，看了許多車友的發(fā)的帖子，并沒有出現(xiàn)有通病之類的問題。所以我便加了北京春風(fēng)代理老板的微信，咨詢準(zhǔn)備看車了，就在加上后不久發(fā)現(xiàn)他朋友圈中正好有一臺黑色的14款650NK在出售，要價3萬元。不貴啊，所以我立馬和老板口頭下定了，準(zhǔn)備周末看車，但不巧的是那天正好是春節(jié)放假前的最后一天開門。所以看車只能被延后到了年后。再等我去店里看車的時候那臺車已經(jīng)被賣掉了。這也讓我有點失落。但在650NK展車旁邊的春風(fēng)150NK卻讓我眼前一亮。問了價格后回家看了看測評，這臺春風(fēng)150NK可以完全說是一臺國產(chǎn)的KTM200。限量版的車架非常漂亮，高低座、翹尾等設(shè)計都顛覆了我對150級別車的概念。加上價格給力不久后我便去店里定了車，限量版12480人民幣，加上稅費、上牌等費用一共13680人民幣。刷了2680的定金之后，只等我的摩托車本下來提車了。期間還買了AGV的頭盔和騎行服，以及報警碟剎鎖。整個從想買車到定車的過程不到一個月，想想還有點小激動呢。
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