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一寸長(zhǎng)一寸強(qiáng)，在現(xiàn)如今的汽車領(lǐng)域中可謂屢見不鮮，在同等的價(jià)位中，更大更舒適的乘坐空間顯然頗受國(guó)人的鐘愛，尤其當(dāng)加長(zhǎng)二字融入到SUV車型之后，使其在本就以實(shí)用性為賣點(diǎn)的基礎(chǔ)上再次得以升華。用簡(jiǎn)單而又最容易理解的詞匯來(lái)形容加長(zhǎng)SUV，我想那就是對(duì)設(shè)計(jì)空間的最大挑戰(zhàn)。

編者前言：此前我們已對(duì)起亞索蘭托L有過詳細(xì)的靜態(tài)體驗(yàn)，所以本篇僅針對(duì)設(shè)計(jì)做簡(jiǎn)短的描述，更多篇幅著重描寫駕駛感受。如果之前錯(cuò)過了了解，可以點(diǎn)擊文章最后的延伸閱讀。

除去師出同門的現(xiàn)代格銳之外，起亞索蘭托L的推出將對(duì)手鎖定為同為進(jìn)口出身的道奇酷威以及這一領(lǐng)域中的霸主豐田漢蘭達(dá)。在加長(zhǎng)設(shè)計(jì)中，索蘭托L并沒有一味追求最大利益空間，長(zhǎng)寬以及軸距三方面采用穩(wěn)固提升的方式，而高度相比索蘭托下降了65mm，這樣做可以令外型看上去更加動(dòng)感，同時(shí)有利于行駛穩(wěn)定性。

為了加大在道路中與索蘭托的辨識(shí)性，索蘭托L在外觀上有了不小的改動(dòng)?；[式進(jìn)氣格柵變得溫和了一些，兩側(cè)接壤的前燈組十分平滑，前臉的視覺沖擊力所有減弱，多了一絲穩(wěn)重感，簡(jiǎn)潔敦實(shí)的尾部正好與車頭相契合，總之索蘭托L整體沒有太過花哨設(shè)計(jì)，但卻不乏細(xì)節(jié)上的精心修飾。

以黑色為主基調(diào)的設(shè)計(jì)更趨向于動(dòng)感，內(nèi)飾雖稱不上豪華，但在細(xì)節(jié)上足以證明設(shè)計(jì)師對(duì)駕乘者的關(guān)懷。中控臺(tái)上部采用了大面積軟性材料包裹并輔以縫線，適度的木飾條也并不會(huì)顯得過于老氣，車內(nèi)氛圍對(duì)于消費(fèi)者的年齡區(qū)間跨度很大。

索蘭托L共計(jì)推出了53款車型，其中2.4L汽油版占據(jù)22款，2.0T汽油版擁有20款，2.0T柴油版為11款，三個(gè)排量版本依據(jù)配置、驅(qū)動(dòng)形式、5座7座、排放標(biāo)準(zhǔn)而劃分更加細(xì)致的車型，可以說(shuō)消費(fèi)者在選擇時(shí)無(wú)需再進(jìn)行選配，總有一款車型會(huì)符合你的需求。