旅行的意義 奔馳C200 Estate版車展實拍
奔馳全新一代C級上市之后，盡管飽受定價過高的質(zhì)疑，倒也沒影響到消費者們對它的熱情，畢竟相比較同級別的老對手，新C級在設(shè)計和性能方面都有一定的優(yōu)勢，而在它的老家歐洲，名為Estate的旅行版車型才是銷量的主力，借上海車展的機會，編輯實拍到了這款車，下面就讓我們一起來看看它的風(fēng)采吧。
車頭部分，C200 Estate相比較目前國產(chǎn)的C級三廂轎車沒有明顯的區(qū)別，實拍車型采用了運動版外觀，主打運動風(fēng)格。個性十足的大標中網(wǎng)與突出的鍍鉻前唇使得這臺車的特點一下子鮮明了起來，不過個人覺得如果將鍍鉻材質(zhì)換為亞光銀色裝飾會更優(yōu)雅。頭燈組的配置與國產(chǎn)C200L相同，采用了單透鏡并配有LED日行燈，燈組內(nèi)部的細節(jié)設(shè)計也十分精致，符合奔馳品牌應(yīng)有的水準。
車身側(cè)面的設(shè)計是C200 Estate最大的亮點，一條突出的腰線從頭燈一直延伸至后翼子板附近，短前懸、長后懸的設(shè)計則是經(jīng)典的后驅(qū)車元素。作為一輛旅行車，全景天窗和車頂行李架自然是必不可少，在旅行中可以有效增加樂趣，也更具實用性。
后視鏡集成了電動調(diào)節(jié)和雙曲率鏡面，但沒有提供電動折疊功能，在配置方面與國產(chǎn)的C200L相仿。車輪部分，實拍的C200 Estate采用的是與國產(chǎn)C260L相同的18英寸AMG輪圈，輪胎規(guī)格為前225/45R18、后245/40R18，視覺效果很贊。
車尾是旅行車最迷人的部分，原本三廂C級上那個酷似S級的尾燈被換成了更為平實的樣式，連接兩側(cè)尾燈的鍍鉻飾條凸顯豪華氣質(zhì)。雙邊單出尾排與保險杠融為一體，運動感強；底部的擴散器與車身同色，可在高速行駛時加快車底空氣流速，間接提升下壓力。尾燈組的造型可以看到現(xiàn)款E級的影子，LED光帶示寬燈在夜間有著很高的辨識度。
在動力系統(tǒng)的匹配上，C200 Estate采用了與國產(chǎn)C200L相同的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率135kW，峰值扭矩300N·m，搭配7速手自一體變速箱。
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