來源：南方都市報
本報訊 (記者朱中奇) 東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理苗圩在日前舉行的“2003東京國際汽車峰會”上透露，明年2月開始，東風(fēng)本田汽車(武漢)有限公司將生產(chǎn)本田的CR-V車型。苗圩表示，由于能夠充分利用東風(fēng)汽車湖北以及廣東的零部件廠商，國產(chǎn)CR-V一起步即能達到較高的國產(chǎn)化率，將在40%以上。
STREAM納入車型選擇范圍
除CR-V外，苗圩還透露，東風(fēng)和本田還將在武漢追加生產(chǎn)新的車型，尤其是轎車，本田的STREAM也是選擇之一。但在追加新車型之前，最重要的是要將CR-V的年產(chǎn)量提高到3萬輛。
據(jù)了解，CR-V為本田在中國市場最暢銷的中檔越野車，與豐田RAV4以及日產(chǎn)X-TRAIL一起，被業(yè)內(nèi)人士稱為進口中檔越野車“三杰”。而可能作為后續(xù)車型引入東風(fēng)本田的STREAM，則為本田旗下另一款MPV，其車身比目前國內(nèi)生產(chǎn)的奧德賽略小，基于本田最新型CIVIC采用的“全球通用性緊湊平臺”開發(fā)，搭載2.0升DOHC i-VTEC發(fā)動機。進口STREAM目前國內(nèi)售價38萬元左右。
希望本田三在華企業(yè)合資
隨著東風(fēng)本田武漢生產(chǎn)基地的啟動，本田在中國已有三家整車合資企業(yè)，即廣州本田、東風(fēng)本田和廣州本田出口基地。苗圩表示，在目前情況下，受中國汽車政策的限制，廣州本田和東風(fēng)本田無法在同一銷售店銷售本田汽車。但是，如果三家合作設(shè)立一個公司，就可以在一個銷售渠道銷售本田品牌汽車，雖然這一想法目前還處于研究階段，但希望能夠?qū)崿F(xiàn)這一計劃。
對于豐田與廣汽合作建發(fā)動機生產(chǎn)基地一事，豐田和廣汽一直鮮有回應(yīng)，但此消息得到了苗圩的證實。苗圩表示，豐田正與廣汽合作，準備在廣州成立一家發(fā)動機合資工廠。
2008年中國產(chǎn)車700萬輛
苗圩在2003東京國際汽車峰會上接受記者采訪時表示，對中國汽車市場高度樂觀。他預(yù)測到2008年奧運前夕，中國汽車產(chǎn)量將達到700萬輛，到時，東風(fēng)汽車希望能夠獲得18%的市場份額。
苗圩認為，中國汽車市場迅速擴張的積極因素，一是在中國經(jīng)濟強勁增長的帶動下，個人購買力正逐年提高。對于轎車市場，以前集團購買占了市場份額的8成以上，但去年約60%為個人購買；二是隨著高速公路的迅速發(fā)展，中國高速公路已達2萬公里，目前仍在不斷建設(shè)之中；此外，汽車廠商相繼投放新車型、競爭加劇，汽車價格不斷下降，也刺激越來越多的人購買私家車。
