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日前，編輯有幸在深港澳車展開幕之前提前體驗(yàn)了比亞迪最新的混動(dòng)SUV——唐。這是比亞迪旗下第一款“452”車型，基于已經(jīng)上市多年的S6平臺(tái)二次開發(fā)，但定位明顯更高。動(dòng)力方面的表現(xiàn)則十分突出，而由于采用油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，油耗也可以維持在很低的水平，具體這款車表現(xiàn)得怎么樣，請跟隨編輯來一探究竟。

動(dòng)力體驗(yàn)：風(fēng)一樣的大家伙

作為具有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力SUV，唐可以實(shí)現(xiàn)多種動(dòng)力模式的轉(zhuǎn)換，而通過電控系統(tǒng)對于車輛的優(yōu)化，使得唐不僅能夠跑的足夠快，而且對燃油的消耗也能保持在很低的水平。在這效率為王的年代，唐的確站到了空前的高度。

雖然測試過程十分短暫，但唐給編輯留下的印象卻是難以忘記的。即便不能按照常規(guī)測試那樣進(jìn)行彈射起步，但完全踩下油門（其實(shí)也是電門）踏板的一瞬間，編輯整個(gè)人就被牢牢地按在座椅上面了，這種從一而終的暴力加速感受一直持續(xù)到?jīng)_過200米外的重點(diǎn)線，不得不踩剎車的那一刻，相信將來您若是去4S店里試駕的話也會(huì)有同樣的想法。這貨絕對有能力在紅綠燈起步的時(shí)候干掉身邊的絕大多數(shù)對手，只不過編輯絕不鼓勵(lì)您這么做。