特斯拉公布超級充電網(wǎng)2015年內(nèi)建設(shè)規(guī)劃
2015年6月11日，全球豪華智能電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者和開拓者特斯拉，正式公布截至目前在中國的超級充電網(wǎng)的建設(shè)成果和2015年內(nèi)建設(shè)規(guī)劃。
截至目前，特斯拉利用在多個城市和地區(qū)興建超級充電樁所帶來的規(guī)模效應(yīng)，已推出多條適合特斯拉車主的長途出行線路，包括：
北京-上海超級充電線路：特斯拉車主可以從北京出發(fā)，沿途借助設(shè)立在包括北京-天津-滄州-濟南-徐州-南京-常州-無錫-蘇州-上海等10個城市的特斯拉超級充電站，直接到達上海。
京津冀超級充電網(wǎng)絡(luò)：特斯拉在北京、天津、邯鄲等地部署了數(shù)十個超級充電樁，幫助車主輕松完成長途出行。
長三角超級充電網(wǎng)絡(luò)：特斯拉在南京、常州、無錫、蘇州、上海、杭州、紹興、寧波、舟山等城市建立充電樁，建成長三角城市群超級充電網(wǎng)絡(luò)
珠三角超級充電網(wǎng)絡(luò)：特斯拉通過在珠海、江門、廣州、深圳等城市布局超級充電樁，打造完整覆蓋珠三角地區(qū)的超級充電網(wǎng)絡(luò)。
旅游線路：特斯拉已在峨眉山、青城山、普陀山三個著名風(fēng)景勝地及周邊地區(qū)建立超級充電樁，Model S車主可以以最環(huán)保的方式感受最純凈的自然風(fēng)光。
特斯拉2015年內(nèi)超級充電建設(shè)整體規(guī)劃也同時出爐：特斯拉預(yù)計在今年第三季度和第四季度，將繼續(xù)重點打造以城市群為核心的七大重點區(qū)域超級充電網(wǎng)絡(luò)和熱門超級充電旅行線路，讓特斯拉車主不僅可以在特定城市間自由穿梭，還能便捷實現(xiàn)跨區(qū)域“超長途”旅行，一路借助特斯拉超級充電樁到達幾千公里之外的城市或熱門旅游景點。特斯拉這七大“重點投放”站點如下：
大長三角超級充電網(wǎng)絡(luò)：在原有已覆蓋的長三角城市之外，分別在揚州、南通、淮安、溫州、臺州、義烏等城市完成超級充電樁的建設(shè)布局，進一步擴充特斯拉長三角地區(qū)超級充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍。
華北-華中超級充電線路：以京津冀超級充電網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，開通一條北京-石家莊-邯鄲-鄭州超級充電線路，使中國華北和中部地區(qū)貫通。
華北-東北超級充電線路：分別在秦皇島、錦州、長春、哈爾濱等城市布局超級充電樁，開通北京-秦皇島-錦州-沈陽-長春-哈爾濱的超級充電線路，連接中國華北和東北地區(qū)。
華中-西北超級充電線路：開通鄭州-洛陽-西安超級充電線路，連接起華中和西北地區(qū)。同時，配合華北-華中超級充電線路，北京地區(qū)的特斯拉車主將可借助特斯拉超級充電樁直接去往古城西安。
西北-西南超級充電線路：分別在在廣元、漢中、延安等城市建設(shè)布局超級充電樁，打通成都-廣元-漢中-延安-榆林線路，將中國西南和西北地區(qū)連接。
華東-華南超級充電線路：分別在汕頭、湛江、韶關(guān)等城市建設(shè)布局超級充電樁，并開通上海-寧波-臺州-溫州-福州-泉州-廈門-汕頭超級充電線路，使特斯拉在長三角和珠三角地區(qū)的兩個主要的超級充電網(wǎng)絡(luò)連接在一起。
黃山超級充電旅行線路：特斯拉超級充電樁將進駐合肥、黃山、南昌等城市和地區(qū)，為江浙滬地區(qū)的特斯拉車主打通一條前往黃山景區(qū)的旅游線路。
特斯拉充電建設(shè)負責人表示，特斯拉超級充電樁建設(shè)背后的思路就是要根據(jù)各個地區(qū)車主的具體長途出行需要，有針對性的持續(xù)投入，逐步擴充特斯拉超級充電網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍，打造更多的超級充電長途線路，方便車主進行長途旅行。此外，特斯拉還將繼續(xù)與政府和產(chǎn)業(yè)合作伙伴加強合作，包括積極配合國家電網(wǎng)等企業(yè)共同建設(shè)電動汽車公共充電基礎(chǔ)設(shè)施，為促進中國電動汽車產(chǎn)業(yè)進步獻計獻策，從而推動中國新能源汽車的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和生態(tài)圈的建立；另一方面，特斯拉持續(xù)鼓勵并期待有志于推動新能源汽車、可持續(xù)交通發(fā)展的企業(yè)和個人加入到電動汽車公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)行動中來（希望與特斯拉合作共同建設(shè)超級充電樁和目的地充電樁，可撥打400-919-0707進行咨詢洽談），為車主的綠色出行提供更多便利。
特斯拉超級充電樁是世界上充電速度最快的一種充電裝置，采用電網(wǎng)電能和太陽能聯(lián)合供電，20分鐘可為Model S充滿一半電量，并且針對特斯拉車主完全免費。經(jīng)過近一年多的發(fā)展，特斯拉超級充電樁的建設(shè)正在從“點”向“面”飛速布局，從量變發(fā)展為質(zhì)變，諸多零散城市中的超級充電樁正宛如星火燎原之勢，逐步聚集形成一個一個的城市群超級充電網(wǎng)絡(luò)，并連接到一起。越來越多的特斯拉車主，正借助特斯拉超級充電網(wǎng)絡(luò)享受著免費的、跨城際綠色長途旅行。特斯拉不僅將最先進的充電技術(shù)帶給了中國的消費者，同時也將最富實效的電動汽車充電設(shè)施建設(shè)思路帶到了中國，為中國電動汽車行業(yè)的發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了一個參考。
如今，特斯拉已為中國車主打造了一整套“以家庭充電樁為主，目的地充電樁和超級充電站為輔，通用移動充電器為補充”的完備充電解決方案。家用充電樁是特斯拉車主最主要的充電方式，特斯拉擁有業(yè)界第一的90%超高家充安裝率，幫助車主足不出戶解決99%的充電需求。而且，特斯拉在業(yè)界還成為首個實現(xiàn)家庭充電“全程無憂”服務(wù)的汽車品牌，即在售前免費為用戶現(xiàn)場勘查家庭充電安裝環(huán)境，在售中提供電纜長度30米內(nèi)的免費家用充電樁基礎(chǔ)安裝服務(wù)，在售后提供家庭充電安裝的2年免費維保服務(wù)等。目前，特斯拉家庭充電“全程無憂”服務(wù)已覆蓋至全國21個主要城市為中心的350公里半徑范圍區(qū)域，從而涵蓋了全國80%以上的主要城市。
作為全球智能豪華電動汽車的領(lǐng)導(dǎo)者和開拓者，特斯拉自從問世以來，就承載了各種壓力和挑戰(zhàn)。然而在發(fā)展了長達上百年的汽油車“前輩們”面前，特斯拉卻宛如一個“天不怕地不怕”的倔強少年，處處展示著自己卓爾不群的性能，以及“初生牛犢不怕虎”般勇往直前的開拓創(chuàng)新精神。
利用獨有的機電一體化技術(shù)，特斯拉完美將IT語言和機械語言結(jié)合在一起，在業(yè)內(nèi)第一個實現(xiàn)了真正的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，為用戶推出了“遠程診斷”和“空中升級”兩項驚艷服務(wù)。特斯拉車主無需擔心車子出現(xiàn)問題，隨時都可撥打特斯拉服務(wù)熱線，溝通特斯拉服務(wù)人員通過網(wǎng)絡(luò)解決車輛故障。與其他豪華汽車品牌不同，特斯拉車主根本不用擔心像使用傳統(tǒng)燃油汽車那樣車子會很快過時，特斯拉通過定期向車主車輛推送軟件升級包，就可以讓特斯拉車主輕松在一夜間獲得一輛全面升級并增添了新功能的“小特”。
在日常使用方面，由于特斯拉在設(shè)計Model S時獨創(chuàng)性的拋棄了發(fā)動機、變速箱等復(fù)雜部件，將傳統(tǒng)汽油車龐雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)大大簡化，沒有了零件磨損問題和潤滑需求，特斯拉為車主實現(xiàn)了幾乎“零保養(yǎng)”的超值體驗。
而在銷售和服務(wù)領(lǐng)域，特斯拉獨特的“直營模式”不僅為中國消費者帶來全球統(tǒng)一透明的價格，更在售后服務(wù)環(huán)節(jié)省卻了經(jīng)銷商等第三方環(huán)節(jié)和支出成本，再結(jié)合Model S百公里10元左右（以0.48元/度民用電價、Model S百公里耗電平均值約18.3度計算）的家庭充電使用成本、完全為“零”的特斯拉超級充電樁使用成本、接近“零保養(yǎng)”、和價格透明及不以盈利為目的的維修服務(wù)，極大降低了車主在汽車整個使用周期中的擁有成本。因此，無論在產(chǎn)品技術(shù)、服務(wù)模式和消費理念等方面，特斯拉都堪稱世界百年汽車行業(yè)的顛覆者。
接下來，特斯拉將繼續(xù)堅決貫徹特斯拉2015戰(zhàn)略，秉承“快速、及時反映市場需求”的服務(wù)宗旨，為中國廣大車主帶來更加優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。
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