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貴陽——由全球領(lǐng)先的汽車與智能交通技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)商博世發(fā)起的“柴油技術(shù)交流會(huì)暨試乘試駕活動(dòng)”日前在貴州省貴陽市舉辦。交流會(huì)上，來自全國各地的約70家媒體及柴油車車主共同就現(xiàn)代柴油技術(shù)展開討論。在試乘試駕環(huán)節(jié)中，試駕人員駕駛四輛柴油乘用車由貴陽前往黃果樹景區(qū)，親身體驗(yàn)現(xiàn)代柴油車的優(yōu)異性能。

博世汽車柴油系統(tǒng)有限公司銷售總監(jiān)茅淳淵表示：“柴油技術(shù)歷經(jīng)幾十年發(fā)展，已經(jīng)非常成熟；同時(shí)，國內(nèi)成品油在油品及供應(yīng)方面不斷改善，使得柴油車日益受到國內(nèi)廣大消費(fèi)者的青睞。柴油車的強(qiáng)勁動(dòng)力也在適應(yīng)各種復(fù)雜路況的同時(shí)，為用戶帶來更多的駕駛樂趣。”

貴州地處我國西南，地勢起伏，地形復(fù)雜。本次試乘試駕活動(dòng)選擇了市場上頗具代表性的四款柴油車型，包括：起亞索蘭托、路虎發(fā)現(xiàn)者、江鈴新馭勝S350及東風(fēng)小康風(fēng)光360。試駕路線涵蓋西南地區(qū)消費(fèi)者在日常行車中所遇到的多種路況，真實(shí)客觀地反映了柴油車的多項(xiàng)優(yōu)勢：經(jīng)濟(jì)、清潔、安靜、動(dòng)力強(qiáng)勁。本次試乘試駕活動(dòng)使大家深切感受到了柴油車的澎湃動(dòng)力和駕駛樂趣。

現(xiàn)代柴油車在保證優(yōu)異的動(dòng)力性和舒適性的同時(shí)，有效降低了油耗和排放，引領(lǐng)著國內(nèi)乘用車駕駛體驗(yàn)的新風(fēng)尚。在歐洲市場，百分之八十的新注冊運(yùn)動(dòng)型多功能用車（SUV）為柴油車。在中國，柴油車型的應(yīng)用已成為當(dāng)下汽車企業(yè)實(shí)現(xiàn)第四階段油耗限值的切實(shí)有效的途徑。同時(shí)，國內(nèi)車主對(duì)SUV車型和MPV車型的偏好也為環(huán)保節(jié)油的柴油車提供了廣闊的市場空間。（編譯/網(wǎng)上車市 韓天昊）