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國內(nèi)首款純電動(dòng)SUV江淮iEV6S 四月將上市

近日,我們從江淮汽車獲悉,國內(nèi)首款純電動(dòng)SUV車型-江淮IEV6S將于明年四月份正式投放市場。未來江淮還將持續(xù)推出多款純電動(dòng)車型,其中包括iEV6E、iEV7、iEV8以及iEV9等新產(chǎn)品。

外觀造型

江淮IEV6S長寬高分別為4135×1775×1560mm,整備質(zhì)量1310kg。外觀方面,江淮IEV6S整體上與瑞風(fēng)S2比較接近,在細(xì)節(jié)上做了一定的調(diào)整,車頭中網(wǎng)改為細(xì)孔狀格柵,并增加了很多藍(lán)色裝飾,凸顯其純電動(dòng)車的身份。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

內(nèi)飾方面,江淮IEV6S延續(xù)了瑞風(fēng)S2的設(shè)計(jì),采用了藍(lán)色與白色搭配的配色風(fēng)格,凸顯了科技感。與瑞風(fēng)S2的雙色內(nèi)飾有很高的相似度。

技術(shù)指標(biāo)

江淮新能源研究院院長助理張歡歡在媒體交流會(huì)上公布了iEV6S的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo):新車尺寸為4135/1775/1560mm。綜合工況續(xù)航里程為260km,勻速60km/h可達(dá)到300km續(xù)航里程。相較iEV4、iEV5電動(dòng)車160~200km的續(xù)航里程,iEV6S的續(xù)航里程有了大幅提高,主要得益于新車搭載了33kWh高能量密度比的三元18650電池,電池單體能量密度提高60Wh/kg,達(dá)240Wh/kg。

在動(dòng)力性能方面,iEV6S搭載峰值功率為85kW,峰值扭矩270Nm的永磁同步電機(jī),最高時(shí)速為130km/h,0-50km加速時(shí)間為3.9秒,0-100km加速時(shí)間為11秒。

從江淮電動(dòng)汽車產(chǎn)品路線圖來看,iEV1-iEV4是江淮電動(dòng)汽車第一代平臺(tái)產(chǎn)品,搭載磷酸鐵鋰電池,續(xù)航里程為150km。iEV5、iEV6、iEV6E基于第二代技術(shù)平臺(tái)打造,采用三元鋰電池,續(xù)航里程達(dá)到200-300km。2020年,江淮將基于第三代平臺(tái)推出iEV7,采用全固體鋰電池,續(xù)航里程達(dá)到400km。2025年江淮基于第四代平臺(tái)推出iEV8,搭載鋰空氣電池,續(xù)航里程達(dá)500km,同時(shí)實(shí)現(xiàn)燃料電池車小批量示范運(yùn)行。2030年,江淮將打造第五代技術(shù)平臺(tái),搭載鋰空氣電池的iEV9續(xù)航里程將達(dá)到1000km,并實(shí)現(xiàn)燃料電池產(chǎn)業(yè)化。

iEV+戰(zhàn)略,項(xiàng)興初總提到江淮汽車公司發(fā)布“iEV+”戰(zhàn)略公告:到2025年,新能源汽車總產(chǎn)銷量將占江淮汽車總產(chǎn)銷量的30%以上,形成節(jié)能汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車共同發(fā)展的新格局。

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