采用插電式混合動(dòng)力 全新奧迪Q7車展實(shí)拍
2015廣州車展奧迪帶來了全新?lián)Q代Q7，今天我們有幸搶先實(shí)拍到了e-tron 2.0 TFSI quattro車型，作為全球首款將TFSI插電式混合動(dòng)力科技與quattro全時(shí)四驅(qū)技術(shù)結(jié)合的奧迪車型，奧迪Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro融合運(yùn)動(dòng)性能、舒適駕乘和高效性能于一身，是奧迪專門針對中國、新加坡和日本等亞洲市場設(shè)計(jì)研發(fā)的豪華C級插電式SUV。
奧迪Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro車身長5.05米的，在強(qiáng)悍、動(dòng)感的造型與優(yōu)雅、低調(diào)的內(nèi)涵之間實(shí)現(xiàn)了完美平衡。車輛周身的輪廓線條，猶如精準(zhǔn)銳利的刀鋒雕刻而成，清晰地展示出全新奧迪Q7家族的寬大與穩(wěn)重。
雕塑般硬朗的進(jìn)氣格柵、浮于車輪與輪拱邊緣的激進(jìn)線條，無不體現(xiàn)了奧迪品牌的進(jìn)取基因。三維立體設(shè)計(jì)的LED大燈點(diǎn)亮?xí)r，就像兩支飛出的利箭，以橫向延展的視覺語言，彰顯奧迪e-tron的身份特征。
車輛尾部，厚重的尾門將陡降的D柱包裹其中，完美傳承奧迪Q系列車型的經(jīng)典設(shè)計(jì)特征。借助與車頂融為一體的大型擾流尾翼等先進(jìn)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，這款全尺寸豪華SUV的風(fēng)阻系數(shù)僅有0.34。
網(wǎng)友還看了
最熱評論
全部評論
