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豐田雅力士在10年時(shí)間內(nèi)在全球范圍內(nèi)銷量達(dá)到了200萬輛，如此受歡迎的車型在計(jì)劃改款時(shí)一定不會(huì)進(jìn)行大手術(shù)。目前豐田對(duì)于2010款歐版雅力士就進(jìn)行了局部的改款。

小巧而且經(jīng)濟(jì)的雅力士是豐田在歐洲最暢銷的車型，因此可以理解豐田并不想對(duì)它進(jìn)行大的改變。外觀上，2010款雅力士更換了全新的保險(xiǎn)杠，杠體兩側(cè)增加了防擦條。霧燈以及下放進(jìn)氣口都重新進(jìn)行了設(shè)計(jì)。

除此之外，外觀還換上了全新的輪圈，車燈的裝飾也有改變，尾部的尾燈進(jìn)行了局部調(diào)整，警示效果更佳明顯，也增加了尾部防擦條。

新款雅力士的車門把手另外還進(jìn)行了亞光處理，全系車型新增了兩種全新的顏色。而在內(nèi)飾方面，儀表盤在老款的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全新的升級(jí)。顯示效果更佳明顯。

歐洲版的雅力士有三款引擎可以選擇。1.0排量和1.3排量?jī)煽钇鸵?，還有一款1.4排量柴油引擎，所有的引擎都配備了豐田的Optimal Drive技術(shù)。在燃油經(jīng)濟(jì)性和二氧化碳排量上進(jìn)行了改進(jìn)，油耗全部小于5L/100km，二氧化碳排放量小于120g/km。1.3L版還配備了啟/停系統(tǒng)，而柴油版則使用了高壓噴油嘴，可變截面渦輪增壓以及振動(dòng)更小的發(fā)動(dòng)機(jī)。