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后排舒適前排省心 全新奔馳E級科技解析

當前一陣子寶馬7系發(fā)布時,一把小小的鑰匙仿佛就把大家?guī)肓艘粋€嶄新的時代,贊嘆“科技改變生活”真的不是一句大話時,又唏噓高高在上的7系何時才能摸到,更別提擁有。人們渴望自己的車子也能擁有如此人工智能的功能。

與此同時往下一個級別的市場(中大型),情況又是另一番景象。在這代E級的銷量一直被A6L和5系壓制時,奔馳在中大型車市場首先發(fā)招,并且是兩連擊。今天,在底特律車展發(fā)布全新E級后,4月份的北京車展就將發(fā)布國產(chǎn)的加長版。這一系列動作甚至有些讓國人有點不知所措。代號W213的全新一代E級就這么來了?

這次E級難道也是帶著AI(人工智能)來“改變”人們的生活的么?不過全新E級肯定是后排依舊非常舒適,前排被各種智能駕駛系統(tǒng)武裝到開起來非常舒心的一款中大型轎車了。

看完上面一系列解析,大家是不是覺得高高在上的科技配置并不遙遠,曾經(jīng)一些百萬級別車輛上的“黑科技”被奔馳已經(jīng)“下放”到E級這個級別的車型上,加上國產(chǎn)之后較為優(yōu)惠的價格。全新E級在該級別市場先占得了“先手”。

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