后排舒適前排省心 全新奔馳E級(jí)科技解析
當(dāng)前一陣子寶馬7系發(fā)布時(shí),一把小小的鑰匙仿佛就把大家?guī)肓艘粋€(gè)嶄新的時(shí)代,贊嘆“科技改變生活”真的不是一句大話時(shí),又唏噓高高在上的7系何時(shí)才能摸到,更別提擁有。人們渴望自己的車子也能擁有如此人工智能的功能。
與此同時(shí)往下一個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)(中大型),情況又是另一番景象。在這代E級(jí)的銷量一直被A6L和5系壓制時(shí),奔馳在中大型車市場(chǎng)首先發(fā)招,并且是兩連擊。今天,在底特律車展發(fā)布全新E級(jí)后,4月份的北京車展就將發(fā)布國(guó)產(chǎn)的加長(zhǎng)版。這一系列動(dòng)作甚至有些讓國(guó)人有點(diǎn)不知所措。代號(hào)W213的全新一代E級(jí)就這么來(lái)了?
這次E級(jí)難道也是帶著AI(人工智能)來(lái)“改變”人們的生活的么?不過(guò)全新E級(jí)肯定是后排依舊非常舒適,前排被各種智能駕駛系統(tǒng)武裝到開起來(lái)非常舒心的一款中大型轎車了。
看完上面一系列解析,大家是不是覺得高高在上的科技配置并不遙遠(yuǎn),曾經(jīng)一些百萬(wàn)級(jí)別車輛上的“黑科技”被奔馳已經(jīng)“下放”到E級(jí)這個(gè)級(jí)別的車型上,加上國(guó)產(chǎn)之后較為優(yōu)惠的價(jià)格。全新E級(jí)在該級(jí)別市場(chǎng)先占得了“先手”。
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