長城魏建軍：買不起的新能源車沒有價值
【大變局 誰主導(dǎo)】買不起的新能源車沒有價值：魏建軍暗諷小李老賈特斯拉
[摘要] 談到當前新能源車型百花齊放的狀況，魏建軍認為：“大躍進式的發(fā)展欠妥，有些東西確實可以彎道超車，但有些東西需要理性看待。”在魏建軍看來，通過政策引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新、提升技術(shù)水平是當前更應(yīng)該做的事，“消費者買不起的新能源沒有價值。”
“長城負不起中國汽車產(chǎn)業(yè)的責任，但能夠擔負起中國SUV的責任。”坐在長城汽車保定徐水工廠寬敞明亮的會議室里，長城汽車董事長魏建軍精神飽滿侃侃而談，這位剛過50歲的保定漢子正值壯年，中國市場上SUV車型持續(xù)熱銷給了魏建軍和長城汽車足夠的自信，但在汽車市場大變局時代，“生于憂患，死于安樂”，相信“可持續(xù)的成功”是任何一名有抱負的企業(yè)家所希望看到的。
長城汽車董事長魏建軍
“SUV未來的機會已經(jīng)不是太多了”，在談到長城汽車的新能源汽車戰(zhàn)略規(guī)劃時，魏建軍如是說，“柴油機的油耗水平可以滿足（國家標準）到2030年，但排放是問題。”按照國家指定的乘用車能耗標準，到2020年，乘用車燃料消耗耗水平要低于5L/100km，而相應(yīng)的，到2019年，我國將實施全球最嚴格的排放標準。
“必須發(fā)展新能源，插電的。”魏建軍對網(wǎng)上車市表示，“長城不會落后。”長城汽車將在今年推出首款純電動汽車，插電式混合動力SUV車型也將在明年上市，未來，哈弗H6車型級別（緊湊型）及以下的車型都將有插電式混動車型推出。在談到當前新能源車型百花齊放的狀況，魏建軍認為：“大躍進式的發(fā)展欠妥，有些東西確實可以彎道超車，但有些東西需要理性看待。”在魏建軍看來，通過政策引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新、提升技術(shù)水平是當前更應(yīng)該做的事，“消費者買不起的新能源沒有價值。”
專注讓長城汽車在SUV市場取得了有目共睹的成績，對于未來的思考則讓我們看到魏建軍作為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的未雨綢繆，而難得的理性思維或許能夠幫助這個專做SUV車型的企業(yè)得以在新能源大潮來襲時平穩(wěn)過渡，魏建軍對網(wǎng)上車市說：“長城汽車將集中資源保持在SUV市場的優(yōu)勢地位，SUV市場就是衰退了，我也要做第一。”
全球汽車業(yè)大變局的形勢下，每個汽車企業(yè)都在做著同一個功課：基于自己的核心優(yōu)勢重點戰(zhàn)略布局，盤活資產(chǎn)，合縱聯(lián)橫。這是一個最好的時代，也是個最壞的時代。
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