V-Class在手,郭鵬凱如何打好這張牌?
4月15日,福建奔馳汽車工業(yè)有限公司新任總裁兼首席執(zhí)行官郭鵬凱先生(Guido Krupinski)來(lái)到中國(guó)的第二天,他與部分中國(guó)媒體進(jìn)行了首次溝通會(huì),暢談對(duì)國(guó)內(nèi)高端MPV市場(chǎng)的想法。在會(huì)上,郭鵬凱用中文“有朋自遠(yuǎn)方來(lái),不亦樂(lè)乎”來(lái)向大家打招呼,他還表示中國(guó)是一個(gè)令他感到興奮的國(guó)家,很開(kāi)心能夠見(jiàn)證中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展。
翻看郭鵬凱的履歷,他在戴姆勒集團(tuán)工作了23年,主要擔(dān)任銷售和生產(chǎn)部門的職務(wù),曾在阿根廷、墨西哥、日本、德國(guó)等國(guó)家供職。無(wú)疑,他是一位老奔馳人了,但是來(lái)到中國(guó)這個(gè)最大的單一汽車市場(chǎng)任職,他也坦承這樣一個(gè)重要的工作崗位變更,會(huì)帶來(lái)很大挑戰(zhàn)。
不過(guò),郭鵬凱對(duì)此也非常有信心,“我在此前有一些MPV方面的經(jīng)驗(yàn),在阿根廷工作的時(shí)候就是從事商務(wù)車領(lǐng)域,包括生產(chǎn)部門和銷售部門的管理層崗位,這些將為今后的工作提供很大幫助。”
這種信心,來(lái)自于郭鵬凱對(duì)當(dāng)前中國(guó)汽車市場(chǎng)的判斷,“福建奔馳所處的高端MPV市場(chǎng)正在變得更加寬松有利。中國(guó)政府出臺(tái)了’二孩放開(kāi)’等政策,更多大家庭將隨之涌現(xiàn)。福建奔馳旗下產(chǎn)品以宜商宜家的多功能性見(jiàn)長(zhǎng),這正迎合了未來(lái)的市場(chǎng)需要。在全新V級(jí)車上市后,福建奔馳有望進(jìn)一步鞏固在中國(guó)高端MPV市場(chǎng)上的領(lǐng)軍地位。”
事實(shí)上,郭鵬凱所接手的福建奔馳正處在波浪起伏之中,2015年,福建奔馳全年銷售僅為5753輛,同比下滑了48.9%。針對(duì)2015年銷量的差強(qiáng)人意,福建奔馳汽車工業(yè)有限公司執(zhí)行副總裁周青分析道,“2015年是我們新老產(chǎn)品的切換年,我們要完成舊款產(chǎn)品的退出市場(chǎng)的工作,唯雅諾進(jìn)入了市場(chǎng)生命周期的末期,銷售壓力非常大,這是非??陀^存在的事實(shí)。同時(shí)我們又要全力準(zhǔn)備今年全新V級(jí)車的上市,2015年并沒(méi)有新款產(chǎn)品投放,于是導(dǎo)致了2015年相對(duì)其它年份來(lái)說(shuō)銷量差強(qiáng)人意。”不過(guò),周青也表示,2016年情況正在好轉(zhuǎn),今年一季度的數(shù)據(jù)表明,福建奔馳保持了非常高的增長(zhǎng)率。
而對(duì)于2016年的預(yù)期,周青直言,2016年是蓄力的一年,爭(zhēng)取在MPV市場(chǎng)確保5%的占有率。
想要達(dá)到5%的占有率,3月份上市的V級(jí)車無(wú)疑要擔(dān)負(fù)起福建奔馳銷量增長(zhǎng)的重任。全新V級(jí)車將更加突出其宜商宜家的特性,與其他產(chǎn)品有所區(qū)分。周青在分析唯雅諾和威霆的用戶比例時(shí)指出,其私人用戶和政府采購(gòu)的比例大概是1:3,兩款車型的主要用途是企事業(yè)單位的公務(wù)用車。“以全新V級(jí)車的定位來(lái)說(shuō),客戶群體的結(jié)構(gòu)預(yù)計(jì)會(huì)發(fā)生比較明顯的變化。”他表示。
也就是說(shuō),除了繼續(xù)專注于政府采購(gòu)?fù)?,福建奔馳在產(chǎn)品打造和產(chǎn)品營(yíng)銷中都將更重視私人用戶市場(chǎng)。周青表示,“全新V級(jí)車是以乘用車標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)打造的一款豪華MPV,所以我們?cè)跔I(yíng)銷策略上,在進(jìn)行傳統(tǒng)營(yíng)銷的同時(shí),會(huì)加強(qiáng)圈子營(yíng)銷和口碑營(yíng)銷,希望通過(guò)我們的產(chǎn)品和服務(wù),提升在目標(biāo)人群圈子里的影響力。同時(shí)我們也會(huì)和高端的商業(yè)機(jī)構(gòu),包括機(jī)場(chǎng)、高檔酒店、高端服務(wù)機(jī)構(gòu)合作,為目標(biāo)人群提供更好的服務(wù)。”
3月份,北京汽車股份有限公司與福汽集團(tuán)簽署意向協(xié)議,北京汽車股份有限公司持有福建奔馳35%的股權(quán),福汽集團(tuán)持有15%的股權(quán),戴姆勒輕型汽車香港有限公司持有福建奔馳50%的股權(quán)。在股權(quán)調(diào)整之后,福建奔馳在未來(lái)的發(fā)展將會(huì)有什么變化?這也是眼下媒體最關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題,不過(guò),郭鵬凱非常謹(jǐn)慎,表示不便對(duì)股權(quán)變更發(fā)表任何言論,在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī),股東會(huì)以合適的方式和大家進(jìn)行溝通。
據(jù)悉,在北汽持有福建奔馳部分股權(quán)之后,也給福建奔馳的發(fā)展帶來(lái)一些利好,這體現(xiàn)在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張上。福建奔馳汽車工業(yè)有限公司市場(chǎng)部部長(zhǎng)張晨宇介紹道,到目前為止,福建奔馳已經(jīng)擁有87家經(jīng)銷商。“隨著全新V級(jí)車的到來(lái),我們會(huì)繼續(xù)擴(kuò)展經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。詳細(xì)計(jì)劃隨著全新V級(jí)車的上市,隨著公司管理層對(duì)業(yè)務(wù)表現(xiàn)及市場(chǎng)分析做出相應(yīng)的策略。”張晨宇說(shuō)道。
力爭(zhēng)銷量大幅增長(zhǎng),應(yīng)該是郭鵬凱來(lái)到中國(guó)的主要任務(wù)。輿論普遍認(rèn)為V級(jí)車相較于老款產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力有大幅提升,郭鵬凱手上已握有這張好牌,他也表示:“全新V級(jí)車秉承梅賽德斯-奔馳的品牌基因,擁有宜商宜家的卓越性能和品質(zhì),相信能它的到來(lái)將繼續(xù)鞏固福建奔馳在國(guó)內(nèi)高端MPV市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。”而如何強(qiáng)化V級(jí)車的家用屬性,使其被更多的消費(fèi)者熟知并接受,這是此款產(chǎn)品市場(chǎng)表現(xiàn)能否成功的關(guān)鍵,郭鵬凱也表示:“但是全新V級(jí)車畢竟和之前的產(chǎn)品有很大變化,我將盡快進(jìn)行調(diào)整和適應(yīng)。”
-
奔馳新一代V級(jí)預(yù)告圖發(fā)布!或首推“邁巴赫”車型
-
奔馳內(nèi)部確認(rèn):砸45億國(guó)產(chǎn)純電V級(jí)!汽油版將減產(chǎn)
-
中美對(duì)決!奔馳力挺中國(guó)!年銷300億產(chǎn)能,從美國(guó)搬至中國(guó)
-
全面漲價(jià)!奔馳新V級(jí)售49.68萬(wàn)起 增48V輕混
-
奔馳新V級(jí)預(yù)售50-68萬(wàn)!本月上市 銷售:現(xiàn)款優(yōu)惠15萬(wàn)
-
奔馳全新一代V級(jí)路試曝光!首次推出邁巴赫車型
-
奔馳新V級(jí)實(shí)拍!增雙外觀套件 2.0T動(dòng)力更強(qiáng)
-
奔馳新V級(jí)街拍曝光!增雙外觀套件 內(nèi)飾升級(jí)聯(lián)屏
最熱評(píng)論
全部評(píng)論
-
91.9萬(wàn)起
-
78.98萬(wàn)起
-
103.9萬(wàn)起
-
146.8萬(wàn)起
-
847萬(wàn)起
-
96.26萬(wàn)起
-
207.68萬(wàn)起
-
99.8萬(wàn)起
-
87.8萬(wàn)起
-
718萬(wàn)起
