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中美貿(mào)易戰(zhàn)，奔馳力挺中國(guó)，將年銷售超300億人民幣產(chǎn)能，從美國(guó)搬至中國(guó)。

美國(guó)對(duì)中國(guó)新能源汽車加征100%關(guān)稅、還對(duì)中國(guó)太陽(yáng)能電池加征50%的關(guān)稅，對(duì)鋼鐵、鋁、電動(dòng)汽車電池和關(guān)鍵礦物質(zhì)加征25%的關(guān)稅。

奔馳選擇堅(jiān)定支持中國(guó)！在華追加投資140億，在華投產(chǎn)GLE SUV。一直以來該車型由奔馳在美國(guó)阿拉巴馬州工廠生產(chǎn)，出口中國(guó)！去年GLE SUV在華銷量達(dá)4.36萬輛，以單車均價(jià)70萬元計(jì)算，年銷規(guī)模超過300億人民幣。在華投產(chǎn)后，將不用再?gòu)拿绹?guó)進(jìn)口。

在華投產(chǎn)的GLE SUV還將針對(duì)中國(guó)用戶的使用習(xí)慣進(jìn)行加長(zhǎng)，也將推出6座及7座版，搭載全新架構(gòu)MB.OS，提供由3D圖形技術(shù)和大語言模型加持的全新MBUX虛擬助理，以及豪華品牌首個(gè)“無圖”端到端全場(chǎng)景智駕系統(tǒng)，足以媲美華為問界M9。GLE SUV產(chǎn)品力大幅增強(qiáng)，國(guó)產(chǎn)后銷量至少會(huì)翻倍！該車型年銷售規(guī)模有望達(dá)到500-600億人民幣。

除此以外奔馳還將在華投產(chǎn)全新長(zhǎng)軸距CLA純電轎車，直面與特斯拉Model 3展開競(jìng)爭(zhēng)，以及全新純電V級(jí)豪華MPV。

奔馳董事會(huì)主席康林松（Ola Källenius），今年已經(jīng)四次訪華，他表示：“中國(guó)市場(chǎng)是梅賽德斯-奔馳集團(tuán)全球戰(zhàn)略的重要支柱之一！并堅(jiān)決反對(duì)歐盟對(duì)中國(guó)新能源，加征關(guān)稅！”奔馳還發(fā)表聲明，明確表示：歐盟委員會(huì)擬定的征收反補(bǔ)貼關(guān)稅是一個(gè)錯(cuò)誤！并呼吁歐盟委員會(huì)推遲其所決定措施的實(shí)施！爭(zhēng)取時(shí)間，達(dá)成一套符合雙方利益的解決方案。

從2014年至2023年，奔馳攜手合作伙伴在中國(guó)投資了超過1000億元人民幣！

奔馳在中國(guó)持續(xù)深耕，也獲得豐厚回報(bào)！去年在華銷量75.6萬輛，占全球37.4%，美國(guó)銷量只有35.1萬輛。中國(guó)作為奔馳全球第一大市場(chǎng)，是美國(guó)市場(chǎng)銷量2.1倍！