源自:網(wǎng)上車市
2006年2月22日，在極具現(xiàn)代風(fēng)格的上海新國際博覽中心，上海通用汽車激情發(fā)布別克品牌中高檔層級的全新領(lǐng)銜產(chǎn)品——LaCROSSE君越。它薈萃前沿科技，展露多維強勢，實現(xiàn)多重突破，基于通用汽車全球最新別克LaCROSSE平臺，攜動感駕控、高效節(jié)能和科技突破的特點，以視、聽、觸覺的全方位高品質(zhì)設(shè)計，強勢出擊競爭激烈的中高級轎車市場。別克LaCROSSE君越的誕生，將樹立起中高級轎車高科技與人性化關(guān)懷的全新標(biāo)桿，突顯別克品牌的激情動感和科技現(xiàn)代，捍衛(wèi)別克長期以來的領(lǐng)先地位。
上海通用汽車強勢推出別克LaCROSSE君越3款車型，分別配備全新2.4升ECOTEC D-VVT全鋁四缸發(fā)動機和3.0升AFM 智能燃油管理系統(tǒng) DoD V6發(fā)動機，
市場價格為：2.4升豪華版23.98萬元；2.4升精英版26.98萬元；3.0升旗艦版32.98萬元。上海通用汽車表示，經(jīng)過充分籌備部署，三款車型將于發(fā)布日起開始接受消費者預(yù)訂，并于二季度迅速投放市場。
上海通用汽車總經(jīng)理丁磊在講話中指出，別克LaCROSSE君越是上海通用汽車別克旗下重量級產(chǎn)品，在產(chǎn)品、研發(fā)和品牌方面實現(xiàn)了“三突破”。它的問世確立了中高級轎車在產(chǎn)品設(shè)計理念、科技運用等方面的新基準(zhǔn)，表明了上海通用汽車在本土主導(dǎo)研發(fā)和國際、國內(nèi)優(yōu)勢資源整合利用能力方面又前進了一大步。它的問世也標(biāo)志著別克品牌邁向更加激情動感、科技現(xiàn)代的新階段，體現(xiàn)了這個國際化品牌經(jīng)本土化打造、又向更高國際化標(biāo)準(zhǔn)看齊的升華過程，也是上海通用汽車品牌發(fā)展戰(zhàn)略的重要體現(xiàn)。
前沿科技推進產(chǎn)品新突破
別克LaCROSSE君越是別克產(chǎn)品在高新科技領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)縱深突破的力證。無論其所采用的世界領(lǐng)先的動力系統(tǒng)，或堪與高檔車媲美的內(nèi)飾升級和豪華配置，或助其達到北美NCAP碰撞五星標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備，別克LaCROSSE君越用多達50余項超越同儕的“第一”或“唯一”，高奏起產(chǎn)品科技全面突破的凱歌。它配備的高效動力ECOTEC? D-VVT 2.4L全鋁四缸發(fā)動機是通用汽車享譽世界的ECOTEC?引擎系列的最新產(chǎn)品，配備D-VVT電子可變氣門正時系統(tǒng)、油冷噴注納米活塞、多點順序燃油噴射、ETC電子節(jié)氣門控制、雙對旋平衡軸、筆式點火線圈等等，集當(dāng)代尖端動力科技之大成，并具有同級車中最具競爭力的燃油經(jīng)濟性，被北美權(quán)威專業(yè)媒體譽為“四缸發(fā)動機的杰出代表”。該發(fā)動機最大功率125kw（168馬力）/6400rpm，最大扭矩225Nm /4800rpm，在2400rpm的低轉(zhuǎn)速區(qū)即可擁有90%的峰值扭矩，極大地提升了發(fā)動機的響應(yīng)，在2400轉(zhuǎn)到5600轉(zhuǎn)的廣闊轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)都可獲得滿意的提速表現(xiàn)，輕松實現(xiàn)10.9秒的百公里加速。而其3.0L發(fā)動機更有技術(shù)領(lǐng)域最前沿的AFM?（Active Fuel Management）智能燃油管理系統(tǒng)，應(yīng)用GM-LAN 32位元電氣通訊系統(tǒng)：運算速度更快，點火更精確。在其控制下的DoD（Displacement on Demand）可變排量控制技術(shù)可根據(jù)需要控制發(fā)動機排量，在3缸和6缸間主動切換，在保證動力性、排放和噪聲振動等性能表現(xiàn)的情況下，實現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟性，燃油消耗降低2～8%。還有其他如遙控發(fā)動機啟動系統(tǒng)RES（Remote Engine Start）等多項獨步國內(nèi)車壇、與國際同步的高新技術(shù)，配合智能手自一體變速箱，彰顯別克LaCROSSE君越“前沿科技”的競爭優(yōu)勢。
作為國內(nèi)中高檔車市場主力新干將，別克LaCROSSE君越薈萃國際國內(nèi)優(yōu)勢資源。它基于北美通用汽車別克LaCROSSE全球最新平臺，采用全新增強型底盤系統(tǒng)以及GM-LAN32位元電氣通訊技術(shù)，使整車訊息傳遞更高效快速，整車動力表現(xiàn)更加出眾迅捷。別克LaCROSSE君越帶來了世界同步的安全科技，整車系均配備ABS＋EBD＋TCS，達到北美NCAP碰撞五星安全標(biāo)準(zhǔn)。別克LaCROSSE君越外觀基于全新的、變革性的造型理念而設(shè)計，高檔氣派與洗練動感完美合一，形成剛勁有力、現(xiàn)代洗練的整體風(fēng)格。內(nèi)飾汲取豪華車設(shè)計精髓，突破傳統(tǒng)中高檔車的束縛，營造出不同凡響的典雅高階品位和自然尊崇氛圍。而它所提供的豪華配置之多更是模糊了高檔與中高檔車的劃分界限：國內(nèi)功能最為強大的GPS智能中文語音導(dǎo)航系統(tǒng)；信息豐富實用、令人如處飛機駕艙的HUD飛航式前風(fēng)擋顯示系統(tǒng)；特有的雙屏、可實現(xiàn)三方同時使用的三音源分控式DVD劇院系統(tǒng)；來自美國著名音響品牌harman/kardon?專為君越度身定制的頂級高保真320W/9揚聲器音響系統(tǒng)；方向盤控制的車載藍牙電話系統(tǒng)……眾多具有突出個性的豪華配置，加上全車系采用別克專利Quite Tuning? 高效靜音科技，令別克LaCROSSE君越引領(lǐng)中國中高檔轎車的新基準(zhǔn)。
本土主導(dǎo)提升研發(fā)新高度
別克LaCROSSE君越是上海通用汽車緊密攜手泛亞汽車技術(shù)中心，完全以中國客戶的需求為導(dǎo)向，基于通用北美同步開發(fā)的別克LaCROSSE高科技平臺，調(diào)集、整合國際國內(nèi)優(yōu)勢資源，在整車外形、車身、內(nèi)飾、動力系統(tǒng)匹配和選擇等方面進行全新開發(fā)的一款中高檔轎車。上海通用汽車丁磊總經(jīng)理在講話中指出，這是上海通用汽車集多年心血，在整車開發(fā)項目中取得的突破性進展。它標(biāo)志著上海通用汽車在以組織能力、整合資源能力、市場把握能力及創(chuàng)新學(xué)習(xí)能力為核心的自主研發(fā)道路上，又邁進了堅實的一步。
在別克LaCROSSE君越的開發(fā)過程中，共有100多家中外設(shè)計團隊和合作伙伴參與分工協(xié)作，貫徹和執(zhí)行了上海通用汽車的產(chǎn)品藍圖和主導(dǎo)思想，打造出這款擁有前沿科技和突破超越的產(chǎn)品。“在中國市場上銷售的主力車型是為中國客戶設(shè)計的”，以對中國文化和客戶需求的深刻解讀為基礎(chǔ)，以迅速提升的開發(fā)和整合能力為保證，上海通用汽車和泛亞汽車技術(shù)中心正在一步步地實踐和兌現(xiàn)著承諾，這也是一個立足于本土的、有使命感的合資企業(yè)對中國汽車工業(yè)應(yīng)有的貢獻。
國際理念帶動品牌新飛躍
長期以來，上海通用汽車一直結(jié)合中國市場實際進行別克品牌的鍛造，在國際品牌的基礎(chǔ)上不斷融入中國智慧和中國創(chuàng)造，打造具有東方意蘊的本土化特質(zhì)。而別克LaCROSSE君越是上海通用汽車博采全球眾長研發(fā)和國際前沿科技水平，連同它表現(xiàn)出的品位、激情、動感、精致特質(zhì)，為別克品牌注入了新的活力和內(nèi)涵，體現(xiàn)了別克不斷超越的品牌精神，標(biāo)志著別克品牌在代表全球汽車市場發(fā)展趨勢的中國市場上從本土化向國際化發(fā)展的第二次飛躍。
別克LaCROSSE君越的“君”代表高品位、高檔次的形象，“越”具有“突破、超越”的寓意，這也映射出目標(biāo)消費群體的精神特質(zhì)。別克LaCROSSE君越為充滿激情、積極進取、不斷突破創(chuàng)新的社會精英力量所打造，展示他們站在時代最前沿，引領(lǐng)社會文化潮流走向的價值觀念，體現(xiàn)他們永無止境的開拓精神和享受現(xiàn)代高品質(zhì)生活的雙贏成就。由此，面向私人化消費族群的別克LaCROSSE君越，又為別克產(chǎn)品開拓出新的中高級車細分市場，它與公私兼顧、大氣穩(wěn)重的君威形成中高檔車的不同細分，使別克品牌的產(chǎn)品線更加豐富，產(chǎn)品區(qū)隔更加細化和明晰，進一步鞏固和增強了別克品牌細分化、差異化的競爭優(yōu)勢。
如今，別克品牌已擁有別克榮御、別克LaCROSSE君越、別克君威、別克凱越、別克GL8五大產(chǎn)品系列共30余款車型，覆蓋從1.6升到3.6升8種排量的發(fā)動機，在高檔、中高檔、中級車和公商務(wù)旅行車各細分市場的滲透密度為業(yè)內(nèi)之冠。正當(dāng)別克產(chǎn)品銷量即將達到百萬輛之時，別克LaCROSSE君越的面世，將挾“動感駕控、高效節(jié)能、科技突破”之勢，力挺別克品牌進入一個更加大氣自信、激情動感的新時代。
(編輯 金超)
