首曝2011款英菲尼迪QX56 北京車展將亮相
就在去年，日產(chǎn)已經(jīng)停止在美國密西西比州Canton工廠生產(chǎn)現(xiàn)行的英菲尼迪QX56以及日產(chǎn)Armada兩款針對北美市場的大型SUV。QX56的2011款換代車型將移師日本本土工廠生產(chǎn)，以后都采用出口銷售方式輸送到海外市場。新一代的車型將于2010年4月的紐約車展首度全球亮相。
2011款英菲尼迪QX56
而另我們頗感意外的是，這款對于中國市場有些陌生的海外車型此番率先在中國全面搶先曝光，針對中國市場的工況路測，也說明了新一代QX車型將被正式引入中國市場銷售。從外形來看，QX56無論是車身外形，還是視覺感官，都如同“拖頭”般巨大，兩個外凸大燈形成的輪眉構(gòu)造更是如同貨車車頭一般。
2011款英菲尼迪QX56
厚實的引擎艙，大尺寸的鍍鉻進氣水箱格柵和翼子板透氣孔都在顯露著這款新車強大的動力系統(tǒng)。從感官上來說，恐怕在中國市場只有此前進口銷售的林肯領(lǐng)航員有如此的“氣勢”。但實際從車身后部來看，新一代車型已經(jīng)較現(xiàn)款QX56有了明顯的縮小，相比老款車型有些接近皮卡加蓋的風格，新一代車型更加趨近于轎車化風格設(shè)計，尤其是第三排車窗的布局和此前剛剛發(fā)布的新款途樂看上去更加相仿。車頂增加了金屬行李架和車身裙邊踏板。
2011款英菲尼迪QX56
尾窗不再像老款車型那樣可以單獨開啟，但整個尾部設(shè)計也明顯圓潤了不少，原本豎條型的尾燈也變成了和EX、FX兩個小兄弟一樣的波浪形橫向設(shè)計，整個尾燈采用LED光源。尾部保險杠上除了反觀板還增加了符合中國市場要求的后霧燈。
2011款英菲尼迪QX56
內(nèi)飾部分采用深色設(shè)計搭配棕色桃木面板，采用我們非常熟悉的英菲尼迪家族式設(shè)計，尤其是中控臺的影音面板部分。此外在排擋桿后方出現(xiàn)了類似iDriver的操控旋鈕。QX56采用八座設(shè)計，和林肯領(lǐng)航員，凱迪拉克凱雷德等車型一樣一直都是屬于霸王級的SUV，也是一款標準的美系全尺寸SUV車型。
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