寶馬將推全新旗艦轎車 售價或為7系兩倍
7系是寶馬對抗奔馳S級、奧迪A8L等旗艦車型的主力。而對于更高級別的市場，寶馬卻一直持比較謹慎的態(tài)度。近日，網(wǎng)上車市從國外媒體AutoBild獲得了一組寶馬9系的假想圖。新車將以梅賽德斯-邁巴赫S級作為主要競爭對手，并且將成為寶馬進入超豪華大型轎車市場的第一款車型。
寶馬發(fā)展主管Klaus Froehlich在接受采訪時表示，“和某些競爭對手一樣，我們將推出售價15萬歐元及以上的車型”。要知道15萬歐元足夠買2臺標準配置的寶馬7系了，那么未來這款寶馬旗艦車投產(chǎn)并在中國市場銷售，其價格恐怕也是一般消費者難以企及的了。
從曝光圖來看，寶馬9系的進氣格柵依然采用了雙腎造型，與寶馬7系相比，大燈更加細長。下方的進氣口內(nèi)有銀色梯形飾板，翼子板處則與現(xiàn)款寶馬7系類似，覆蓋了長條的L型鍍鉻裝飾條。尾部造型與寶馬7系相似度較高，不過尾燈也要更細長。如果寶馬9系將邁巴赫S級作為競爭對手，那么新車肯定也會以奢華、舒適、大氣等關(guān)鍵詞來打造，同時又要不失厚重、沉穩(wěn)，量產(chǎn)版寶馬9系與現(xiàn)款7系的外觀差別應(yīng)該不會太大。
邁巴赫品牌被奔馳重新啟用后，在同價位超豪華大型轎車領(lǐng)域一直難覓敵手。甚至有與賓利、勞斯萊斯等品牌一較高低的態(tài)勢，但是后兩者的品牌高度是邁巴赫所無法比擬的。邁巴赫的優(yōu)勢在于，相同價位下，它能提供越級的后排空間，以及“頭等艙”般的舒適乘坐體驗。對于“大佬級”的人物來說，品牌與體驗都是至關(guān)重要、缺一不可的。
“開寶馬，坐奔馳”這句流行語很多人都聽過，大家的印象中也都是寶馬更側(cè)重操控體驗，而奔馳則更側(cè)重乘坐體驗，這其實都是片面的。對于這兩家頂級汽車廠商來說，不管是操控還是乘坐，都已經(jīng)達到了爐火純青的境界。而寶馬9系究竟會有怎樣的具體表現(xiàn)，還要等更確切的消息曝光，相信寶馬能為超豪華轎車市場增添一份新的活力。
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