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新君越混動(dòng)版-油耗大幅下降 售29.98萬(wàn)起

今年前7月新能源汽車總體銷量達(dá)15萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)140%。別克此前推出過(guò)君越e-assistant弱混合動(dòng)力車,在此技術(shù)基礎(chǔ)上,別克將迎來(lái)全新一代君越30H全混動(dòng)新車。網(wǎng)上車市從上汽通用汽車官方獲悉:新車將于8月29日上市。新車搭載通用汽車高性能鋰電池組全混動(dòng)系統(tǒng)。售價(jià)預(yù)計(jì)29.98萬(wàn)起。上市后將和豐田凱美瑞雙擎等車型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

新君越混動(dòng)版-油耗大幅下降 售29.98萬(wàn)起-圖1

君越30H全混動(dòng)車將上市 預(yù)計(jì)29.98萬(wàn)起售-圖2

按照市場(chǎng)慣例,同級(jí)別的混合動(dòng)力車型售價(jià)都會(huì)比汽油版高3-4萬(wàn)元。如雷克薩斯ES 300H比雷克薩斯ES 250高3萬(wàn)、凱美瑞混動(dòng)較汽油版高4萬(wàn)。君越30H基于君越燃油車型打造,現(xiàn)款君越售價(jià)26.98萬(wàn)起。因此,新車預(yù)計(jì)29.98萬(wàn)元起售,對(duì)比凱美瑞漲幅較小。

新君越混動(dòng)版-油耗大幅下降 售29.98萬(wàn)起-圖1

新車采用通用汽車最新一代的混合動(dòng)力系統(tǒng)。該系統(tǒng)包含了新一代智能電驅(qū)系統(tǒng)、一臺(tái)1.8L的SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和高性能鋰電池組。綜合油耗為4.7L/100km,相比于現(xiàn)款君越7.6L/100km的綜合油耗,下降了2.9L。

君越30H全混動(dòng)車將上市 預(yù)計(jì)29.98萬(wàn)起售-圖4

新車在外觀上采用飛翼式的前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。在細(xì)節(jié)上進(jìn)行改動(dòng),車標(biāo)將使用最新的“別克藍(lán)”,車尾帶有“30H”標(biāo)識(shí),以標(biāo)明其為新能源汽車。內(nèi)飾延用普通燃油版車型設(shè)計(jì),儀表盤顯示效果有所調(diào)整,能夠顯示動(dòng)能回收、電量、總功率等信息。

君越30H全混動(dòng)車將上市 預(yù)計(jì)29.98萬(wàn)起售-圖5

君越30H上市后,將和豐田凱美瑞雙擎進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。凱美瑞雙擎動(dòng)力由一臺(tái)2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成,傳動(dòng)方面匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱,綜合油耗5.3L/100km。相比而言君越30H在燃油經(jīng)濟(jì)性上更領(lǐng)先一些。(網(wǎng)上車市 2016年8月23日 北京報(bào)道)
 

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