一汽大眾未來計(jì)劃曝光 投產(chǎn)多款新能源車
進(jìn)入2016年后，一汽-大眾先后引入了全新寶來、全新高爾夫嘉旅、全新邁騰等多款重磅新車，而有關(guān)公司未來部分動(dòng)態(tài)目前也已經(jīng)有了眉目。一汽-大眾汽車有限公司技術(shù)副總經(jīng)理溫澤岳告訴網(wǎng)上車市：“（一汽-大眾）規(guī)劃未來產(chǎn)品總數(shù)要達(dá)到30款車以上，其中11款車是新能源車。”網(wǎng)上車市進(jìn)一步了解到，即將于今年第四季度上市的奧迪A6L插電式混合動(dòng)力車將正式拉開大眾布局新能源汽車領(lǐng)域的序幕，初期主要是做混合動(dòng)力的車，隨后會(huì)逐步引進(jìn)純電動(dòng)車，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
繼全新奧迪A3 Sportback e-tron投放市場后，奧迪品牌將推出定位更加高端的車型。奧迪A6L e-tron、奧迪Q7 e-tron和奧迪全新純電動(dòng)大型SUV均在開發(fā)過程中。
在互聯(lián)網(wǎng)方面，一汽-大眾積累的數(shù)據(jù)以及德國大眾積累的車輛數(shù)據(jù)，兩個(gè)數(shù)據(jù)整合加以利用可以為客戶帶來更多的體驗(yàn)。可以滿足客戶更多在數(shù)字服務(wù)方面的要求。
為了實(shí)現(xiàn)和實(shí)施這些產(chǎn)品，現(xiàn)有的長春、成都、佛山三個(gè)基地顯然無法滿足一汽-大眾的宏偉計(jì)劃，接下來正在建設(shè)的是青島和天津基地。預(yù)計(jì)到2020年，一汽-大眾五大基地將擁有年產(chǎn)300萬輛的能力。這些工廠的陸續(xù)投產(chǎn)，未來將為一汽-大眾數(shù)十款新車型日后的生產(chǎn)制造提供必要的保證。
25年來，一汽-大眾累計(jì)產(chǎn)銷整車超過了1250萬輛，旗下經(jīng)銷商數(shù)量突破1200家。從一個(gè)品牌一款產(chǎn)品到擁有大眾、奧迪兩大品牌12大系列產(chǎn)品。接下來，一汽-大眾將從新能源、SUV以及互聯(lián)網(wǎng)+等幾個(gè)起步較晚的領(lǐng)域入手，不斷優(yōu)化產(chǎn)品建設(shè)并擴(kuò)大基地布局。（網(wǎng)上車市 2016年9月8日 長春報(bào)道）
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