福特蒙迪歐混動版將國產(chǎn) 四季度正式上市
長安福特今年8月零售銷量達75,228臺，同比增幅26%；今年1-8月已累計銷售近58萬輛。今年，福特將在華開啟新能源時代，首款新能源車型——蒙迪歐混動版將在長安福特進行國產(chǎn)。長安福特汽車有限公司市場銷售服務副總裁劉曰海在與網(wǎng)上車市溝通時透露，蒙迪歐混動版將在今年四季度投放市場。到2020年，新能源車銷量占福特全球總銷量的10-25%。
國產(chǎn)蒙迪歐混動版在外觀設計上與2016北美車展發(fā)布的新款蒙迪歐基本一致。新車依然采用福特家族式的六邊形“大嘴”式前進氣格柵，辨識度較高。格柵內(nèi)部依然為多輻式鍍鉻條的設計，兩側(cè)LED前大燈組內(nèi)部融入LED日間行車燈。新車尾部細節(jié)上進行調(diào)整，尾燈組內(nèi)部經(jīng)過重新設計，一條平直的鍍鉻飾條貫穿尾部，插入兩側(cè)尾燈組，拉寬了尾部的視覺效果。此外，在翼子板和尾部增加“Hybrid”專屬標識。
車身尺寸方面，國產(chǎn)蒙迪歐插電式混動版長寬高分別為4873*1852*1470mm，軸距為2850mm，在長度上相比現(xiàn)款蒙迪歐加長13mm。目前在中型混動轎車市場里不乏對手，新車上市后將與豐田凱美瑞雙擎、現(xiàn)代第九代索納塔混動版、別克全新一代君越30H等車型展開競爭，與凱美瑞雙擎相比，在車身尺寸上占據(jù)優(yōu)勢。
動力方面新車將搭載一臺阿特金森循環(huán)的2.0升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為107kW, 與之匹配的將是一臺eCVT變速箱，百公里綜合油耗僅為4.2L。百公里綜合油耗上相比凱美瑞雙擎、第九代索納塔混動版均占有優(yōu)勢。（網(wǎng)上車市 2016年9月9日 上海報道）
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