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汽車發(fā)展到今天，已經(jīng)從最初的代步工具發(fā)展到文化范疇。對(duì)于許多渴望真正完美的朋友來(lái)說(shuō)，不要說(shuō)寶馬奔馳，即便法拉利也有這樣那樣的缺憾，所以每個(gè)購(gòu)車族希望能得到一輛完全量身定制，最能體現(xiàn)自己個(gè)性的車。今天我們就為您帶來(lái)了5款改裝車，其中大部分車型都是出自奔馳、保時(shí)捷等大品牌旗下，有些車型的改裝費(fèi)用競(jìng)高達(dá)驚人的445萬(wàn)元。

一. 奔馳新E Coupe改裝

德國(guó)著名改裝廠Brabus(博速)向來(lái)就是對(duì)奔馳車型情有獨(dú)鐘，從C級(jí)轎車再到ML級(jí)的SUV，博速幾乎對(duì)每款奔馳都進(jìn)行過(guò)暴改。在本屆的日內(nèi)瓦車展上，博速又為大家?guī)?lái)了一款經(jīng)過(guò)“深造”的新E級(jí) Coupe終極改裝版，這款車名為EV12 Coupe，改裝費(fèi)用競(jìng)高達(dá)445萬(wàn)元。

博速EV12 Coupe一身素黑上裝，中網(wǎng)造型變得更加往外尖突，造型更立體。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣口變得更巨大，可以很直接的為發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足的空氣，LED日間行車燈精致的內(nèi)嵌在保險(xiǎn)杠兩側(cè)。前輪后側(cè)的散熱孔為剎車帶來(lái)了更有效的降溫，制動(dòng)衰減現(xiàn)象更好的得到了抑制。

博速EV12 Coupe搭載了奔馳S600上的5.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，但是經(jīng)過(guò)擴(kuò)缸后，此款發(fā)動(dòng)機(jī)的排量直升至6.3L。在雙渦輪增壓器的推動(dòng)下，此款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力達(dá)到了800匹(588Kw)，峰值扭力達(dá)1420N.m，0至100公里加速僅為3.7秒。

二. 路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版

外觀上，改裝版路虎攬勝加裝了Hamann為其定制的車身套件，前保險(xiǎn)杠換成了鏤空的上下分部式設(shè)計(jì)，前臉越野味兒更濃，并且上下對(duì)稱安裝了四條LED日間行車燈，此創(chuàng)新設(shè)計(jì)算是世界首例了，前引擎蓋換成了碳纖維材質(zhì)。

車身兩側(cè)的翼子板同樣也加裝了套件，使輪眉看起來(lái)更加外擴(kuò)，在不動(dòng)鈑金的情況下達(dá)到了沖擊視覺(jué)的效果。輪轂換裝成了20寸的碳黑多幅邊樣式，輪胎品牌也選用了大名鼎鼎的鄧祿普。后保險(xiǎn)杠造型更加立體，見(jiàn)棱見(jiàn)角的設(shè)計(jì)與前保險(xiǎn)杠相互輝映，而兩個(gè)排氣尾管也從兩側(cè)改成了中間布局。

在內(nèi)飾，改裝版路虎攬勝大部分以莊重的黑色為主，儀表盤、中控臺(tái)以及車門內(nèi)飾板添加了大面積的電鍍黑鋁合金材質(zhì)飾板，增加了車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氣息。油門剎車踏板也改為了鋁合金材質(zhì)，并且腳底接觸面上鑲有無(wú)數(shù)個(gè)防滑顆粒。