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廣汽本田新雅閣銳混動(dòng)版車型此前已在北京車展上正式亮相。新車搭載雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)i-MMD，百公里綜合油耗為4.2L，相比燃油版車型百公里綜合油耗大幅下降；相比同級(jí)別混動(dòng)車型，在百公里綜合油耗方面同樣占據(jù)優(yōu)勢(shì)。網(wǎng)上車市從廣汽本田官方獲悉：新雅閣銳混動(dòng)版車型將于9月28日正式上市。新車在內(nèi)飾上采用電子按鍵式換擋機(jī)構(gòu)，儀表同樣進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)一步提升科技感。

前臉采用本田最新家族式設(shè)計(jì)，單幅鍍鉻格柵中央融入本田L(fēng)OGO，并將兩側(cè)全LED大燈組連為一體。在細(xì)節(jié)上，進(jìn)氣格柵采用HYBRID專屬的藍(lán)色鍍膜設(shè)計(jì)。尾部通用采用全LED尾燈組，在車側(cè)翼子板和車尾處增加了“HYBRID”標(biāo)識(shí)，表明了其混動(dòng)的身份。

內(nèi)飾整體造型延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)。新車相比燃油版車型，最為明顯的變化就采用了全新的按鈕式換檔機(jī)構(gòu)，并增加了EV模式。在儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)上，同樣有所調(diào)整，可顯示動(dòng)能輸出情況、動(dòng)能回收系統(tǒng)以及電池電量等信息。此外，多功能方向盤(pán)上還增加本田最新Honda SENSING（安全超感）智能駕駛輔助系統(tǒng)主動(dòng)安全功能按鍵。

新雅閣銳混動(dòng)版搭載的雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)i-MMD，由2.0L阿特金森循環(huán)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)、電動(dòng)CVT變速箱，外加鋰離子電池構(gòu)成。可以提供純電動(dòng)、混動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)三種駕駛模式，其綜合油耗可達(dá)4.2L/100kM。相比普通版雅閣下降40%。

根據(jù)本田規(guī)劃，未來(lái)將以混合動(dòng)力和插電混合動(dòng)力為主，計(jì)劃到2030年本田全球總銷量的2/3將來(lái)自新能源車。新雅閣銳混動(dòng)版上市后將與豐田凱美瑞雙擎、現(xiàn)代第九代索納塔混動(dòng)版等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。凱美瑞雙擎和第九代索納塔混動(dòng)版百公里綜合油耗分別為5.3L和4.8L，與之相比，新車4.2L的百公里綜合油耗表現(xiàn)更占優(yōu)勢(shì)。（網(wǎng)上車市 2016年9月12日 北京報(bào)道）