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作為電影《變形金剛》中的主角“大黃蜂”，這個(gè)稱呼著實(shí)讓雪佛蘭科邁羅火了一把。全新一代科邁羅于今年年初在美國(guó)上市，但遲遲沒(méi)有在國(guó)內(nèi)上市。網(wǎng)上車市從上汽通用官方獲悉，2016款科邁羅將于9月20日在中國(guó)首發(fā)。新車搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。相比現(xiàn)款3.6L車型，2.0T版消費(fèi)稅率會(huì)有所降低，價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)有所降低。

雪佛蘭此次推出的全新一代科邁羅不光新增2.0T版車型，配置上也整體跟隨市場(chǎng)潮流。新車全新標(biāo)配LED日間行車燈、四季輪胎、真皮方向盤(pán)、USB接口、藍(lán)牙、中控顯示屏將集成倒車影像、多媒體播放等娛樂(lè)配置；科技配置包含一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入。當(dāng)然，消費(fèi)者還可以針對(duì)自己喜好進(jìn)行選裝配置，如BOSE影像、8寸觸控大屏。

全新一代科邁羅在外觀上經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，在前臉部分有較大的改動(dòng)，上格柵細(xì)而狹長(zhǎng)，兩側(cè)與前大燈相連。大燈造型變化，日行燈也成半包圍形狀。下進(jìn)氣格柵酷似一張“大口”，采用了橫條幅的設(shè)計(jì)，動(dòng)感十足。霧燈斜豎置的分布進(jìn)氣口兩側(cè)。

新車在結(jié)構(gòu)上采用了新的設(shè)計(jì)，大量運(yùn)用了鋁合金材料。相比于現(xiàn)款科邁羅所使用的鋼梁，支撐儀表板的鋁合金梁重量減輕了4.4千克。懸架連桿將采用新的復(fù)合材料，這種材料比鋁合金更輕而且更堅(jiān)硬。由于這一新的輕量化構(gòu)造，整個(gè)懸架相比上代車型重量減輕了21%，整車重量輕了90公斤。新一代科邁羅將擁有超過(guò)70%零部件減重，包括了車身、懸架和內(nèi)飾部分。

除現(xiàn)有的3.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)外，全新科邁羅新增了兩種動(dòng)力，2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6.2升的V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為205kW，峰值扭矩為400Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)和8速自動(dòng)變速箱，上市后將和福特野馬進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。(網(wǎng)上車市 2016年9月18日 北京報(bào)道)