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在中國(guó)發(fā)展汽車工業(yè)的幾十年中，自主品牌由于管理、技術(shù)、營(yíng)銷等多方面積淀不足，使得產(chǎn)品及品牌形象飽受爭(zhēng)議。如今已經(jīng)進(jìn)入3.0時(shí)代的吉利汽車，作為老牌自主企業(yè)經(jīng)過(guò)30年的摸索，總結(jié)出了自己的經(jīng)驗(yàn)。

昨晚，吉利汽車又一款戰(zhàn)略新車——帝豪GL在杭州G20峰會(huì)主會(huì)場(chǎng)上市，這是與博瑞、博越一道標(biāo)志著吉利“造車3.0時(shí)代”的重磅產(chǎn)品。在上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福說(shuō)：“打開市場(chǎng)大門的鑰匙是產(chǎn)品，一個(gè)好產(chǎn)品可以打開一個(gè)大市場(chǎng)，傳播一個(gè)產(chǎn)品的鑰匙是口碑，良好的用戶口碑，可以打開一個(gè)又一個(gè)消費(fèi)者的心扉。”今年前8月，吉利累計(jì)銷售382,497輛，同比增長(zhǎng)22.1%。接下來(lái)，吉利還將推出全新子品牌，對(duì)未來(lái)進(jìn)行更為深遠(yuǎn)的布局。

在帝豪GL上市發(fā)布會(huì)前，李書福感慨的說(shuō)道：“此時(shí)此刻，我想起了很多往事，想起了第一次與安定老師請(qǐng)教汽車工業(yè)該如何發(fā)展，想起了中國(guó)新聞與傳播事業(yè)的光輝歲月，推動(dòng)了社會(huì)公平正義，讓世界更加透明。

此時(shí)此刻，我想起了張小虞會(huì)長(zhǎng)、方劼總經(jīng)理等老一輩中國(guó)汽車界的領(lǐng)導(dǎo)人，想起了中央部委的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人，想起了各界各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持，想起了黨中央國(guó)務(wù)院的英明偉大。

此時(shí)此刻，我想起了臺(tái)州，想起了臨海，想起了寧波、杭州灣、北侖、春曉，想起了寶雞、湘潭、成都，想起了浙江省委省政府、省發(fā)改委、經(jīng)信委，想起了杭州市有關(guān)方面，尤其是濱江區(qū)委區(qū)政府的各位領(lǐng)導(dǎo)。

借此機(jī)會(huì)，我要向所有關(guān)心、支持、幫助吉利事業(yè)發(fā)展的同志們、朋友們、領(lǐng)導(dǎo)們，還有并肩戰(zhàn)斗在一起的吉利人表示誠(chéng)摯的感謝。

此時(shí)此刻，我不會(huì)忘記藍(lán)色吉利行動(dòng)計(jì)劃，不會(huì)忘記200萬(wàn)輛年產(chǎn)銷量的目標(biāo)，不會(huì)忘記供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的時(shí)代號(hào)角已經(jīng)吹響。智能化、電動(dòng)化、輕量化、互聯(lián)互通、共享互換是汽車工業(yè)的未來(lái)，我們已經(jīng)為此做了大量工作，我們必須長(zhǎng)期堅(jiān)持打基礎(chǔ)、練內(nèi)功，最終實(shí)現(xiàn)厚積薄發(fā)。”

吉利是實(shí)施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型較早的自主車企之一，在早年國(guó)內(nèi)品牌多為單一結(jié)構(gòu)的大環(huán)境下，吉利就成立了帝豪、全球鷹、英倫三大子品牌；而在2.0時(shí)代前期，吉利通過(guò)收購(gòu)海外技術(shù)，積累了6速自動(dòng)變速器等動(dòng)力儲(chǔ)備，為接下來(lái)的3.0時(shí)代做鋪墊。于去年上市的博瑞正式拉開了吉利“3.0精品車時(shí)代”的序幕，未來(lái)吉利智能化、電動(dòng)化、輕量化、互聯(lián)互通作為產(chǎn)品未來(lái)發(fā)展方向，使品牌競(jìng)爭(zhēng)力得到進(jìn)一步提升。

在博瑞、博越、帝豪GS、遠(yuǎn)景SUV等車型的助力下，今年8月，吉利汽車?yán)塾?jì)銷售5.36萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)了69%的同比增長(zhǎng)。3.0時(shí)代車型的發(fā)力，是銷量增長(zhǎng)的重要原因，其中帝豪長(zhǎng)期位居細(xì)分市場(chǎng)銷量頭名，待3.0時(shí)代車型普及新能源技術(shù)時(shí)，全線產(chǎn)品更將助力企業(yè)向“到2020年，銷售200萬(wàn)輛”的銷量目標(biāo)發(fā)起沖擊。

2010年，吉利汽車全資收購(gòu)沃了爾沃，同時(shí)也梳理了對(duì)“品牌向上”、“產(chǎn)品向上”的下一步發(fā)展脈絡(luò)，隨著時(shí)間的推移，吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的重大成果—“L”品牌，將于10月20日在德國(guó)柏林正式發(fā)布。“L”品牌依托CMA模塊化平臺(tái)打造，在定位上要高于吉利品牌。另?yè)?jù)此前海外媒體報(bào)道，“L”品牌的開山之作將是一款SUV車型，新車已經(jīng)進(jìn)入路試階段，有望年底首發(fā)。（網(wǎng)上車市 2016年9月21日 杭州報(bào)道）