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科技永遠(yuǎn)是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的源動(dòng)力，在任何領(lǐng)域都沒(méi)有例外，我們享受著科技成果給生活帶來(lái)的諸多便利，汽車就是其中絕對(duì)不可忽視的一項(xiàng)成果，我們每個(gè)人在開(kāi)車時(shí)可能都會(huì)想到過(guò)這樣一個(gè)問(wèn)題，當(dāng)有一天，無(wú)人駕駛真的成為了現(xiàn)實(shí)，那會(huì)是怎樣一番場(chǎng)景？在無(wú)人駕駛還沒(méi)有成為現(xiàn)實(shí)以前，我們先來(lái)一同體驗(yàn)下2017款沃爾沃XC90的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)吧，看看它離真正的無(wú)人駕駛還有多遠(yuǎn)。

沃爾沃2017款XC90，可以實(shí)現(xiàn)時(shí)速15至130公里范圍內(nèi)自動(dòng)駕駛輔助功能、世界首創(chuàng)大型動(dòng)物探測(cè)系統(tǒng)和道路偏離預(yù)防及保護(hù)系統(tǒng)兩項(xiàng)主動(dòng)安全科技、完美支持蘋(píng)果CarPlay的智能車載交互。

在體驗(yàn)環(huán)節(jié)，主要分成了三個(gè)任務(wù)，首先是車與手機(jī)之間的互聯(lián)互通，沃爾沃智能互聯(lián)系統(tǒng)中的隨車管家功能，其次就是City Safety城市安全系統(tǒng)體驗(yàn)，最后是自動(dòng)駕駛輔助功能。體驗(yàn)環(huán)節(jié)穿插在場(chǎng)內(nèi)路面和開(kāi)放道路上，盡量去更加貼近生活用車場(chǎng)景。

City Safety城市安全系統(tǒng)是2017款XC90的標(biāo)準(zhǔn)配置，當(dāng)車輛檢測(cè)到行進(jìn)的路線上有障礙時(shí)，會(huì)發(fā)出警報(bào)來(lái)提示駕駛員，如果駕駛員沒(méi)有反應(yīng)，車輛會(huì)主動(dòng)制動(dòng)，而且這個(gè)制動(dòng)的力量比駕駛員用腳去踩制動(dòng)踏板的力度要大出很多，以此確保能夠剎停。但當(dāng)速度比較快或者障礙物較小時(shí)，系統(tǒng)不會(huì)主動(dòng)制動(dòng)，這是為了避免突然急剎車所帶來(lái)的二次傷害。

2017款沃爾沃XC90裝備的沃爾沃第二代自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)（PilotAssistⅡ），可以在15公里/小時(shí)到130公里/小時(shí)的速度區(qū)間內(nèi)，無(wú)需跟隨前車即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛輔助，同時(shí)在雷達(dá)、攝像頭、傳感器的精確配合下，能夠識(shí)別交通和道路標(biāo)識(shí)，平順地自動(dòng)提速、減速和轉(zhuǎn)向，還有車道偏離的糾正功能。

自動(dòng)駕駛作為未來(lái)交通出行的重要解決方案，是跨領(lǐng)域、多層次的深度技術(shù)融合。涉及到互聯(lián)網(wǎng)、道路建設(shè)、人工智能、無(wú)線數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和傳輸?shù)鹊榷喾矫娴呐浜希^不是一朝一夕可以實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)，雖然道阻且長(zhǎng)，但我們看到了沃爾沃汽車在這方面的努力與決心，這也讓我們對(duì)未來(lái)的無(wú)人駕駛汽車充滿了期待。