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姜君解讀一汽豐田雙車戰(zhàn)略/三年步驟改革

2016年9月28日晚,一汽豐田新威馳和新卡羅拉正式上市。上市活動現(xiàn)場,一汽豐田銷售有限公司總經(jīng)理姜君向網(wǎng)上車市解讀了雙車戰(zhàn)略和三年步驟改革的具體實施。

姜君解讀一汽豐田雙車戰(zhàn)略/三年步驟改革-圖1

一汽豐田正推進3年三大戰(zhàn)略

姜軍解讀一汽豐田雙車戰(zhàn)略/三年步驟改革-圖2

現(xiàn)階段一汽豐田正處于三年步驟改革的關(guān)鍵時期,正在貫徹落實小型車、年輕化和華北戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進,新威馳和新卡羅拉正是戰(zhàn)略中重要的組成部分。在華北戰(zhàn)略上,一汽豐田重點布局整合北方市場,與此前的華南主戰(zhàn)場形成南北呼應(yīng),從而讓一汽豐田蔓延至全國,為全國用戶帶來更好的汽車生活體驗。

一汽豐田累計用戶超500萬

姜君解讀一汽豐田雙車戰(zhàn)略/三年步驟改革-圖1

目前,一汽豐田擁有超過500萬的用戶,每個用戶背后擁有的生活圈正感受一汽豐田產(chǎn)品帶來的豐富生活。一汽豐田將用戶作為自身進步的動力,認(rèn)真傾聽用戶需求,強化產(chǎn)品陣容并且逐漸提高了服務(wù)質(zhì)量水平,將幸福感帶來用戶心中。

威馳和卡羅拉兩款車?yán)塾嬍鄢?28.7萬輛

姜軍解讀一汽豐田雙車戰(zhàn)略/三年步驟改革-圖4

新威馳和新卡羅拉這兩款車型對于一汽豐田擁有重要的意義。截止到8月份,兩款車型累計售出328.7萬輛,占比總銷量50%以上,成為企業(yè)銷量的支撐點,同時兩款車還擁有較高的用戶口碑和市場評價。

新卡羅拉D-4T(1.2T發(fā)動機)油耗下降至5.4L

姜軍解讀一汽豐田雙車戰(zhàn)略/三年步驟改革-圖5

此次雙車型的上市,一汽豐田針對市場、競品做了充足的準(zhǔn)備工作。其中,卡羅拉D-4T(1.2T發(fā)動機)車型,在保持動力性能的基礎(chǔ)上,油耗相比現(xiàn)款降低9%,達(dá)到每百公里油耗5.4L的成績,相比競品拉開優(yōu)勢。針對這兩款新車,一汽豐田為其新增智能啟停系統(tǒng)和VSC車身的控制系統(tǒng),在同級車中較為少有。值得一提的是,兩款車還增加了人性化配置,進一步提升了車輛性價比。(網(wǎng)上車市 2016年9月28日 北京報道)

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