動力總成將國產(chǎn) 雅閣銳混動目標年銷萬輛
9月28日，廣汽本田以一場聲光絢麗的發(fā)布會向中國市場推出了雅閣銳混動車型，這標志著廣汽本田在新能源市場的逐步發(fā)力，由此中國混動汽車市場也將走向群雄激戰(zhàn)的局面。廣汽本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理、廣汽本田汽車銷售有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理鄭衡在和網(wǎng)上車市溝通時表示，廣汽本田將會采用實證營銷的方式對混動概念和產(chǎn)品進行推廣和營銷，初步的市場預(yù)期目標鎖定在年銷萬輛。
鄭衡認為，汽車混動技術(shù)是目前在中國最切實可行的新能源技術(shù)，并且已經(jīng)到了一個開始走量的階段，雅閣銳混動就在此時適時的推出。目前很多車企都已經(jīng)在中國引進混動技術(shù)，而本田的i-MMD技術(shù)不僅有著高效的燃油經(jīng)濟性同時具有很強的動力和駕駛樂趣，所以說本田也引領(lǐng)著其他車企混動技術(shù)的發(fā)展。
在營銷方式這一塊，鄭衡透露，雅閣銳混動將運用實證營銷的方式，在線上運用可視化體驗，在線下通過和用戶的互動、到店試乘試駕等方式，讓用戶能夠更了解產(chǎn)品。他透露，廣汽本田對雅閣銳混動的市場預(yù)期是年銷量1萬輛。
目前，雅閣銳混動所搭載的i-MMD混動系統(tǒng)是以進口的形式引進，鄭衡談到：“動力總成的國產(chǎn)勢在必行。”在混動產(chǎn)品規(guī)劃方面，廣汽本田將會引進更多本田、謳歌的混動產(chǎn)品，實現(xiàn)向上和向下的產(chǎn)品布局，助力廣汽本田實現(xiàn)100萬年產(chǎn)銷目標的突破。
此外，鄭衡介紹到，1至8月份廣汽本田市場終端銷量達到40萬輛，完成今年62萬輛的預(yù)期目標將沒有什么問題。鄭衡也透露，明年的目標是銷量增長將不低于汽車市場平均增速。
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