大眾在華推兩款全新車型 上市時(shí)間曝光
作為在中國(guó)發(fā)展最具規(guī)模的汽車企業(yè),大眾汽車的兩家合資公司——上汽大眾和一汽大眾年銷量均突破百萬(wàn)輛,并已建立了非常豐富的產(chǎn)品矩陣。近日,網(wǎng)上車市分別與上述兩家公司的內(nèi)部人士進(jìn)行了溝通,得知最新重磅產(chǎn)品輝昂與C-TREK分別將于10月下旬和11月初上市。這兩款新車的投放,不僅將填補(bǔ)上汽大眾和一汽大眾在該細(xì)分市場(chǎng)的空白,更將進(jìn)一步推進(jìn)大眾品牌在華施行本土化戰(zhàn)略的落地。
上汽大眾C級(jí)轎車輝昂:10月下旬上市
上汽大眾PHIDEON輝昂官方預(yù)售價(jià) | ||||
車型名稱 | 售價(jià)(萬(wàn)元) | |||
380TSI 御尊版 | 35.9 | |||
380TSI 至尊版 | 41.9 | |||
480V6 至尊版 | 54.3 | |||
480V6 行政旗艦版 | 67.0 | |||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
于今年4月首發(fā)亮相的C級(jí)轎車輝昂,是大眾品牌有史以來(lái)在華推出的最高端的國(guó)產(chǎn)車型。該車的誕生,在一定程度上彌補(bǔ)了旗艦產(chǎn)品輝騰暫時(shí)停產(chǎn)后的缺失,并可以有效提高上汽大眾的品牌形象。車市尺寸方面,與奧迪A6L同級(jí)別的輝昂擁有堪比旗艦級(jí)轎車的數(shù)據(jù)參數(shù),內(nèi)部乘坐空間自然無(wú)需多言。
動(dòng)力方面,輝昂提供2.0T、3.0T兩款動(dòng)力選擇,前者最大功率165kW,峰值扭矩350Nm,排量更大的3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220kW,峰值扭矩440Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)配備DL5017速雙離合,而非我們所熟知的DQ系列變速器。值得一提的是,大眾輝昂基于最新一代MLB平臺(tái)打造,對(duì)于操控性有著不小的提升。
一汽大眾首款跨界旅行車 C-TREK 11月初上市
目前,一汽-大眾旗下已擁有CC、邁騰、速騰、高爾夫、寶來(lái)、捷達(dá)六大品牌系列車型,全部集中在轎車市場(chǎng)。而在時(shí)隔六年后,一汽-大眾發(fā)布了又一個(gè)新品牌,其首款車型英文命名為C-TREK。
定位A級(jí)跨界旅行車市場(chǎng)的C-TREK,除了兼具跨界車個(gè)性化外形、旅行車的高實(shí)用性以及接近SUV的高通過(guò)性外,在配置方面也是具有頗多亮點(diǎn)。從我們此次獲得的資料來(lái)看,帶防夾功能的全景天窗、LED日間行車燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、定速巡航、電加熱外后視鏡等眾多非常實(shí)用的配置均有裝備。
一汽-大眾C-TREK將與寶來(lái)共享PQ34L(PQ34+)平臺(tái)。PQ34L是PQ34平臺(tái)的升級(jí)版本,相對(duì)于PQ34平臺(tái)而言,PQ34L是經(jīng)過(guò)融入PQ35和MQB平臺(tái)包括結(jié)構(gòu)、動(dòng)力、電控等多方面技術(shù)整合而來(lái)。目前大眾旗下的寶來(lái)、朗逸、朗境、朗行均源自PQ34L平臺(tái)。(網(wǎng)上車市 2016年10月10日 北京報(bào)道)
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