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廣汽三菱去年收購三菱(中國)100%的股權(quán)，被看做是拯救三菱在華市場的唯一出路。然而今年上半年，上半年連續(xù)5月出現(xiàn)大幅下滑。進(jìn)入2016年下半年程，廣汽三菱銷量開始回暖。從廣汽集團(tuán)公布的數(shù)據(jù)來看，廣汽三菱9月份單月銷量4,518，同比去年同期的3,101臺(tái)實(shí)現(xiàn)了近5成的增長、環(huán)比8月銷量增長近1倍，重回增長通道。今年廣汽三菱推出了新勁炫和國產(chǎn)歐藍(lán)德兩款新產(chǎn)品，未來將堅(jiān)持SUV+新能源戰(zhàn)略，2020年前8款新車將上市。

在過去很長一段時(shí)間，廣汽三菱只依靠勁炫ASX和勁暢兩款產(chǎn)品打天下。隨著近幾年SUV市場發(fā)力，各大車企都在完善SUV布局。相比于其他競爭對手豐富的產(chǎn)品線，三菱已無優(yōu)勢可言。不過隨著新一輪產(chǎn)品的密集到來，這一現(xiàn)象已有扭轉(zhuǎn)。據(jù)廣汽集團(tuán)公布的數(shù)據(jù)顯示，今年9月廣汽三菱累計(jì)銷售4,518，同比2015年的3,101輛大幅增長了45.69%。環(huán)比8月的2,239臺(tái)增長了一倍。

繼6月銷量回升后，這是廣汽三菱今年第三個(gè)月出現(xiàn)大幅增長，不過受上半年五連跌的影響，1-9月廣汽累計(jì)銷售27,204，同比2015年38,379輛下滑了近3成。

國產(chǎn)化三架“馬車”助銷量增長

9月24日，廣汽三菱第三款國產(chǎn)車歐藍(lán)德在正式上市，定價(jià)為15.98萬~22.38萬元，與之前的進(jìn)口歐藍(lán)德19.98萬~28.48萬元售價(jià)相比，起售價(jià)下探了4萬元。廣汽三菱9月的強(qiáng)勢上漲，歐藍(lán)德貢獻(xiàn)了部分力量。這臺(tái)車被廣汽三菱寄予厚望，10月是歐藍(lán)德上市的首個(gè)完整月，能否為廣汽三菱帶來今年的銷量新高值得期待。

廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理、廣汽三菱董事長盧颯向網(wǎng)上車市表示：“廣汽三菱將堅(jiān)定實(shí)施SUV+新能源的發(fā)展戰(zhàn)略。”2016-2020年，廣汽三菱將推出10款新車。除去今年已經(jīng)上市的勁炫和歐藍(lán)德，還有8款新車將投放市場。2017年三菱會(huì)發(fā)布一款全新SUV車型，定位在歐藍(lán)德和勁炫ASX之間，這臺(tái)車未來有望引入國內(nèi)。除了傳統(tǒng)燃油動(dòng)力之外，新車還會(huì)配備插電式混動(dòng)系統(tǒng)。此外，三菱規(guī)劃的小型SUV未來也有望在廣汽三菱國產(chǎn)。（網(wǎng)上車市 2016年10月13日 北京報(bào)道）