上汽通用斥巨資擴產2.0T 多款高端車搭載
2020年產品平均油耗在目前基礎上再降低25%-30%，這是上汽通用新綠動未來戰(zhàn)略目標之一。從別克全新一代君越到雪佛蘭邁銳寶XL，不難發(fā)現通用在華國產高端車型上的大排量發(fā)動機正陸續(xù)被小排量增壓發(fā)動機所取代。網上車市從武漢市發(fā)改委獲悉：上汽通用汽車有限公司將斥資11.95億元用于《武漢分公司配套發(fā)動機四期項目》建設。項目建成后主要用于投產2.0T渦輪增壓發(fā)動機。別克、雪佛蘭旗下中大型車均將搭載。
武漢工廠是上海通用第四工廠，承載了大力開發(fā)中西部地區(qū)的重任。工廠一期項目已于2015年竣工投產，年產能為24萬輛。未來武漢分公司的整體年產能將達到40萬輛。目前，工廠的發(fā)動機配套項目也已在緊鑼密鼓的建設中。上海通用計劃在武漢投資一項總額達100億元的動力總成項目，配套發(fā)動機四期項目已在規(guī)劃中。
上汽通用汽車有限公司武漢分公司配套發(fā)動機四期項目總投資11.95億元。據武漢市發(fā)改委公布的信息顯示：項目不新增用地，對現有廠區(qū)內原“配套發(fā)動機三期項目” Converged1.35T發(fā)動機車間進行改造（尚未建設），改造建筑面積46,305平方米。項目建成后，新增2.0T發(fā)動機15萬臺/年。
別克/雪佛蘭發(fā)力高端車市場
上汽通用副總經理施弘接受媒體采訪時曾表示，別克的高端化通過車型占領各細分的高端市場，從而最終推動品牌的持續(xù)上升。9月30日，別克品牌宣布正式推出全新子品牌——別克Avenir，未來將基于別克旗下高檔車型特別打造。別克GL8將成為新品牌在華推出的首款車型，并搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機。
邁銳寶XL的上市也釋放出品牌向上的信號。雪佛蘭中型SUV新一代Equinox已經在美國亮相。據雪佛蘭官方表示：他將與北美同步引入中國市場，成為雪佛蘭繼科帕奇和創(chuàng)酷后又一款SUV產品。這些高端車型都有望搭載2.0T發(fā)動機。而從上汽通用的動力總成投產規(guī)劃來看，其已經為未來將推出高端車做好儲備。（網上車市 2016年10月13日 北京報道）
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