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高爾夫GTI的名聲早已名揚(yáng)四海，超強(qiáng)的動(dòng)力性與絕佳的操控滿足了駕駛者對(duì)速度的渴望。全新國產(chǎn)高爾夫GTI搭載2.0TSI引擎，配合6速DSG變速箱，使0-100公里加速時(shí)間僅為7.1秒。國產(chǎn)高爾夫GTI是源自高爾夫6平臺(tái)，并搭載了更強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng)，底盤方面也進(jìn)行了優(yōu)化，使整體性能趨于平衡、完美。

據(jù)一汽大眾4S店銷售人員介紹：目前高爾夫GTI在售車型為兩款，售價(jià)分別為23.58萬及24.58萬。這兩者區(qū)別在于內(nèi)外配置有所區(qū)別，高配車型配備了導(dǎo)航系統(tǒng)及外置鯊魚鰭式天線，其余配置一樣。目前GTI店內(nèi)只有展車，無現(xiàn)車銷售，如需預(yù)定紅色及黑色車型最快等2個(gè)月，如預(yù)訂白色車型需等3個(gè)月以上。國產(chǎn)GTI在北京地區(qū)限量發(fā)售3000臺(tái)，喜歡的消費(fèi)者請(qǐng)及時(shí)與店內(nèi)聯(lián)系。

 

相比普通版高爾夫，GTI的底盤不僅降低了10mm，而且經(jīng)過重新調(diào)校的前后懸掛減振器阻尼特性、螺旋彈簧剛度以及前后穩(wěn)定桿的強(qiáng)度都得到增強(qiáng)，這使GTI有著更好的車身剛性，過彎時(shí)具備更加韌性的支撐力；GTI在彎道上的出色動(dòng)態(tài)平衡還得益于另一項(xiàng)法寶——XDS車輛動(dòng)態(tài)電子差速鎖，內(nèi)置于ESP系統(tǒng)內(nèi)的XDS可以避免內(nèi)側(cè)驅(qū)動(dòng)輪的打滑，有效改善前驅(qū)車的轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象。

 

國產(chǎn)GTI與邁騰2.0TSI車型采用相同的動(dòng)力配置，2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147kW，最大扭矩280Nm，與之配合的是6速濕式DSG變速箱。國產(chǎn)GTI沒有采用高功率版2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，而是直接采用邁騰的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，0～100km/h加速時(shí)間僅為7.1s。

編輯點(diǎn)評(píng)：高爾夫GTI推出的兩款車型并不是針對(duì)舒適而言，它開啟了民用高性能轎車的篇章。在保持大眾一貫高水準(zhǔn)的造車品質(zhì)之外，國產(chǎn)GTI將價(jià)格降低了很多，與進(jìn)口車型相比相差近20萬元。我們認(rèn)為國產(chǎn)高爾夫GTI在性價(jià)比上優(yōu)勢(shì)明顯，如果你對(duì)德系車的高性能與品質(zhì)情有獨(dú)鐘，我們極力推薦。