雪佛蘭將在華發(fā)布20款新車 包含6款SUV
網(wǎng)上車市 美國底特律報道 位于底特律附近的沃倫技術中心是通用產品設計大本營。圓頂設計大廳是其標志性建筑。它的誕生源自通用汽車傳奇首席設計師哈利·厄爾，旨在打造一個私密、封閉的產品展示空間，以便公司高層能夠在不同的場景下審視設計，從而決定量產車型。雪佛蘭量產版車型的最終拍板大多出自于此。
在這個充滿歷史氣息的圓頂設計大廳內，通用汽車北美地區(qū)兼全球雪佛蘭總裁貝亞倫（Alan S. Batey）介紹了雪佛蘭未來五年的產品規(guī)劃。“目前市場變化非?？?，雪佛蘭將重建品牌，向中國市場投入更多產品。”貝亞倫向網(wǎng)上車市表示：“2020年底前，雪佛蘭將在中國市場推出20款新車，30%為SUV”。目前，雪佛蘭在華僅有創(chuàng)酷和科帕奇兩款SUV產品，未來還有至少6款新車型將推出。
一、20款新車密集上市
雪佛蘭品牌2015年全球累計銷售442萬輛，占通用汽車全球銷量的40.6%。 其中，美國市場占據(jù)總銷量的48%，其他市場占52%。中國是美國全球第二大市場，2015年累計銷售64萬輛。但在貝亞倫看來，雪佛蘭在中國市場還有很大的空間。2020年底前推出20款新產品，更多全球化的產品將被帶入中國市場。
二、發(fā)力SUV市場
雪佛蘭即將推出的20款新車中，SUV車型約占30%，首次在中國市場推出的車型為50%。一連串的數(shù)字釋放出雪佛蘭將在華大干一場的信號。今年，SUV在國內依舊保持40%以上的增長。業(yè)內人士預測未來幾年其仍將是增速最快的細分市場。
目前，科帕奇已經(jīng)進入產品末期，創(chuàng)酷的銷量也僅處于小型SUV細分市場中游水平。今年雪佛蘭將推出全新創(chuàng)酷。全新Equinox預計在明年首次引入國內。“現(xiàn)在是雪佛蘭重塑品牌的時刻，我們要把雪佛蘭帶到像美國一樣的高度。” 貝亞倫說。
三、全新驅動技術引入國內
推出新產品的同時，雪佛蘭還將引入一系列的新驅動技術。包括小排量渦輪增壓發(fā)動機、柴油發(fā)動機、混動、插電混動技術。目前，通用已計劃在華1.0T渦輪增壓發(fā)動機以及9AT變速箱，雪佛蘭旗下產品有望搭載。新能源車方面，在華首款混動車邁銳寶XL全混動車型已經(jīng)上市銷售。
四、品牌傳播全球化
2005年，雪佛蘭品牌正式進入中國市場，11年來已積累用戶超490萬。從“熱愛我的熱愛”至“夢·創(chuàng)未來Find New Roads”。雪佛蘭除了產品全球化，品牌傳播未來也將向全球化看齊。貝亞倫坦言：“我們希望改變消費者對雪佛蘭固有的概念。通過上市的新產品，改變他們的想法。品牌傳播方面我們想在全球保持各個層面的一致性。”
今年，上海迪士尼樂園正式建成營業(yè)。 作為上海迪士尼度假區(qū)官方汽車合作品牌，雪佛蘭獨家贊助“明日世界”園區(qū)的標志性景點“創(chuàng)-極速光輪”。近日，上海迪斯尼樂園內的創(chuàng)界·雪佛蘭數(shù)字挑戰(zhàn)正式揭幕。這也將進一步提升雪佛蘭品牌在華品牌影響力。
雪佛蘭在中國市場上仍是一個相對年輕的品牌。隨著更多全新車型的引入，未來的表現(xiàn)讓人期待。“目前中國市場，雪佛蘭沒有達到應有的地位，但我相信總有一天會取得成功。”貝亞倫說。（網(wǎng)上車市 2016年10月18日 美國底特律報道）
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