北京現(xiàn)代將推全新入門級車 競爭大眾捷達
繼全新A0級轎車悅納上市后，北京現(xiàn)代緊鑼密鼓，繼續(xù)規(guī)劃新產(chǎn)品布局。網(wǎng)上車市從國家工信部獲得了北京現(xiàn)代全新緊湊級轎車的申報信息，新車搭載1.6L的自然吸氣發(fā)動機，命名為CELESTA。CELESTA上市之后，將與大眾捷達等同級別車型進行競爭。
新車外觀為大嘴式的六邊形進氣格柵，中網(wǎng)為蜂窩狀的設計。格柵兩側(cè)和下方都用了啞光灰色的飾條進行裝飾，霧燈處也采用了同樣的設計。前臉搭配銳利的前大燈，視覺效果更顯凌厲。尾部線條較為平直，整體設計簡潔明了。
北京現(xiàn)代副總經(jīng)理吳周濤在今年年初表示：“伊蘭特、悅動都將會在今年年內(nèi)停產(chǎn)。”工信部獲得的申報信息顯示，CELESTA車身軸距2650mm，搭載1.6L的自然吸氣發(fā)動機。車身軸距和動力輸出與悅動完全相同，因此新車未來將有望取代悅動。新車在配置上，還會選裝LED日間行車燈的投射式前大燈、鍍鉻門把手以及更大尺寸的雙色鋁合金輪轂等。
新車搭載1.6L的自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率90.4kW，峰值扭矩155Nm。傳動方面有望匹配5速手動和6速手自一體變速箱，上市之后，將和大眾捷達等同級別車型進行競爭。二者相比而言，在動力輸出上旗鼓相當；捷達軸距為2603mm，CELESTA在軸距上領先。（網(wǎng)上車市 2016年10月25日 北京報道）
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