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奔馳全系車將搭載新發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力大幅提升

梅賽德斯-奔馳最近更新了其發(fā)動(dòng)機(jī)序列,發(fā)布了四款全新的汽柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、用來(lái)接替目前奔馳產(chǎn)品序列中的部分發(fā)動(dòng)機(jī)。網(wǎng)上車市通過(guò)梳理梅賽德斯奔馳產(chǎn)品線,發(fā)現(xiàn)與此次發(fā)布相對(duì)應(yīng)排量的2.0T、3.0T以及4.0T三款機(jī)型目前全面普及于旗下車型之中。而隨著全新發(fā)動(dòng)機(jī)的推出,未來(lái)這些車的改款或換代之作均有望更換,動(dòng)力得到提升。

奔馳全系車將搭載新發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力大幅提升-圖1

奔馳全系車將搭載新發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力大幅提升-圖2

奔馳新款動(dòng)力更新裝配表
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 裝備車型
M264 2.0 L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) A級(jí),B級(jí)、CLA級(jí)、GLA級(jí)、C級(jí)、GLC級(jí)、E級(jí)、SLC級(jí)以及對(duì)應(yīng)平臺(tái)的英菲尼迪車型
M256 48V微油電 3.0 L6渦輪發(fā)動(dòng)機(jī) S400L,邁巴赫S級(jí)、CLS320、GLE320、GLS350等車型
M176 4.0 V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) G500,S500L、SL500、GLS500等車型
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

在搭載車型上,M264的全新2.0升直列四缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)將廣泛布局在奔馳A級(jí),B級(jí)、GLA級(jí)、CLA級(jí)、C級(jí)、GLC級(jí)、E級(jí)和相應(yīng)平臺(tái)的英菲尼迪車型。M256、48V微油電直列六缸汽油渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)將最主要裝配在奔馳S400L和邁巴赫S級(jí)車型上,同時(shí)CLS,GLE和GLS等高端型號(hào)車型也有望搭載。M176的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將裝配在新款的奔馳G500以及SL500,S500L和GLS500上。奔馳動(dòng)力升級(jí)將極大的提升奔馳車型在同級(jí)車型的競(jìng)爭(zhēng)力。

奔馳全系車將搭載新發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力大幅提升-圖3

奔馳全系車將搭載新發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力大幅提升-圖4

原廠代號(hào)M264的全新2.0升直列四缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),采用的科技包含Twin-scroll雙渦管渦輪、動(dòng)能回收系統(tǒng),以及48V的皮帶驅(qū)動(dòng)式啟動(dòng)馬達(dá),擁有更快的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)速度,功率達(dá)到了200KW。作為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)黃金排量的2.0T,如果能夠裝配、將極大的提高奔馳車型在同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)力。

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直列六缸一直都是寶馬的拿手好戲,此次奔馳原廠代號(hào)M256,48V微油電直列六缸汽油渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)頗為搶眼。這具發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特色,在于具有48V的微油電動(dòng)力技術(shù),該發(fā)動(dòng)機(jī)除了原本的12V電力系統(tǒng)之外,還加入了未來(lái)將成主流的48V電力系統(tǒng),用來(lái)支援水泵、空調(diào)壓縮機(jī)、ISG整合式啟動(dòng)馬達(dá),以及電子渦輪(用來(lái)改善渦輪遲滯)等裝置。奔馳表示這具全新的直列六缸汽油雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),將擁有媲美八缸的性能,以及如同四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗水準(zhǔn)。

M256預(yù)計(jì)將擁有300KW、500NM的動(dòng)力表現(xiàn),整體性能比M276的244KW、480NM更強(qiáng),碳排放量大幅下降15%,并配有汽油微粒過(guò)濾器來(lái)強(qiáng)化廢氣控制效能。這款發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)在2017年正式推出。

奔馳全系車將搭載新發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力大幅提升-圖1

奔馳全系車將搭載新發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力大幅提升-圖2

新發(fā)動(dòng)機(jī)中最強(qiáng)勁的,是原廠代號(hào)M176的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),取代目前搭載于S500上的4.7升V8雙渦增壓機(jī)體 (M278)。奔馳表示全新的M176,技術(shù)源自M178 (AMG GT) 及M177 (C63) 的4.0升V8雙渦輪,改采雙渦輪擺放在V型夾角內(nèi)的設(shè)計(jì),增進(jìn)了5%的性能表現(xiàn),預(yù)計(jì)可輸出350KW的最大功率 ,并可從2,000轉(zhuǎn)開始供應(yīng)700NM的最大扭矩。同時(shí)配備了自動(dòng)閉缸技術(shù),節(jié)約能耗。(網(wǎng)上車市 2016年11月1日 北京報(bào)道)

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