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之前網(wǎng)上車市已經(jīng)報(bào)道過全新Mini Countryman的外觀細(xì)節(jié)改動(dòng)，最大的變化是車身尺寸增加了不少，軸距甚至達(dá)到2669mm。近日又從臺(tái)灣媒體U-CAR獲得關(guān)于新一代車型的動(dòng)力系統(tǒng)，其中Mini首款PHEV插電式混動(dòng)動(dòng)力車型成為最大的亮點(diǎn)。

Mini首款混合動(dòng)力車型正式命名為Cooper S E Countryman ALL4，預(yù)計(jì)2017年2月在歐洲上市。從名字透露的信息可以了解到，E代表了這是一款新能源汽車，ALL4則是表明了四輪驅(qū)動(dòng)。只是和傳統(tǒng)的四驅(qū)系統(tǒng)有所不同，Mini混動(dòng)車的四輪驅(qū)動(dòng)將由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)前輪，后輪的驅(qū)動(dòng)力主要是有一臺(tái)63KW的電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)。

由1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組合的動(dòng)力系統(tǒng)將為這款車帶來最大224馬力的綜合動(dòng)力，扭矩為386N.m，百公里加速只要6.9秒。作為混合動(dòng)力車型，油耗優(yōu)勢(shì)是顯而易見的，平均油耗僅為2.1L/100Km。

該車將搭載3種智能行車模式，包括AUTO eDRIVE 、MAX eDRIVE 以及SAVE BATTERY 模式。其中AUTO eDRIVE模式下純電行駛最高時(shí)速可達(dá)80公里，若電量低于7%或是突然有額外動(dòng)力需求時(shí)，才會(huì)由燃油引擎介入；

MAX eDRIVE模式則是純電行駛，純電極速高達(dá)125公里，除非超過這個(gè)速度或是突然降檔，燃油動(dòng)力才會(huì)介入，純電行駛距離可達(dá)40公里。

而SAVE BATTERY模式會(huì)讓鋰電池電量保持在90%以上，若電量低于這個(gè)數(shù)字便會(huì)優(yōu)先充電。本車搭載的鋰離子電池蓄電量達(dá)7.6kWh，若使用3.6kW的充電樁，大約2個(gè)小時(shí)左右可以充滿電。

加上混合動(dòng)力系統(tǒng)車型，這次Mini共推出5款車型，分別為Mini Cooper Countryman 、Mini Cooper S Countryman 、Mini Cooper D Countryman 、Mini Cooper SD Countryman。搭配的動(dòng)力除了原本的3缸及4缸汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)外，還有2.0升柴油渦輪引擎可以選擇。（網(wǎng)上車市 2016年11月3日 北京報(bào)道）