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寶馬1系是寶馬目前唯一的一款兩廂版轎車，該車的定位比較傾向于對(duì)空間有一定需求但同時(shí)又想兼具操控靈活性的年輕群體；寶馬1系兩廂轎車在世界其他地區(qū)都有銷售，而寶馬今天發(fā)布的全新1系則是中國(guó)專享。網(wǎng)上車市從寶馬官方獲悉，BMW 1系運(yùn)動(dòng)三廂轎車將于18日在廣州車展發(fā)布，這也是新車在全球范圍內(nèi)的首次亮相，上市后將競(jìng)爭(zhēng)奧迪A3等同級(jí)別車型。三廂1系搭載1.5T和2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，與兩廂版相比有所提升。

外觀有什么區(qū)別？

外觀方面，寶馬1系三廂與兩廂車型有一定的區(qū)別，前大燈組外部輪廓進(jìn)行了小幅調(diào)整；前保險(xiǎn)杠變化較大，從正面可以很容易區(qū)分出兩款車型；三廂1系尾燈造型整體度更高，藍(lán)白LOGO置于頂部，車牌被移到了后備箱處，不同車型的排氣管數(shù)量及位置有所不同。

熟悉的寶馬風(fēng)格內(nèi)飾

寶馬1系三廂版內(nèi)飾有著較大幅度的調(diào)整，新車中央的空調(diào)出風(fēng)口與控制區(qū)上下分隔，銀色飾板一直延伸至駕駛側(cè)，三幅式多功能方向盤更具立體感；換擋區(qū)布局更加簡(jiǎn)單，“大雞腿”擋把變?yōu)榱藗鹘y(tǒng)樣式；整體來(lái)說(shuō)雖然內(nèi)飾變化較大，但依舊是大家熟悉的寶馬風(fēng)格。

動(dòng)力有所增強(qiáng)

動(dòng)力方面，寶馬1系三廂版根據(jù)不同車型分別搭載1.5T和2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW，最大扭矩220Nm，與兩廂1系1.5T車型一致；而2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為141kW和170kW，最大扭矩分別為280Nm、350Nm，均強(qiáng)于1系兩廂2.0T車型。（網(wǎng)上車市 2016年11月16日 北京報(bào)道）