最美彎道上的不凡挑戰(zhàn) 2017新BMW 3系體驗(yàn)
寶馬3系自1975年誕生以來(lái),全球累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)1400萬(wàn)輛,延續(xù)六代車(chē)型始終在細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)地位。根據(jù)統(tǒng)計(jì),全球每銷(xiāo)售4臺(tái)寶馬汽車(chē),其中就有1臺(tái)是3系車(chē)型。為了領(lǐng)略寶馬3系“忠于純粹”的運(yùn)動(dòng)精神,我們特意來(lái)到有著“中國(guó)最美彎道”之稱(chēng)的宜良“六十八道拐”,和2017 新 BMW 3系長(zhǎng)軸距版車(chē)型進(jìn)行一整天的深度體驗(yàn)。我們?cè)囻{的2017 新 BMW 3系在產(chǎn)品實(shí)力部分實(shí)現(xiàn)了重大升級(jí),最讓人怦然心動(dòng)的就是全新一代B系列發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)用、NLU自然語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)和M運(yùn)動(dòng)套件的普及。升級(jí)后的新BMW 3系到底有哪些過(guò)人之處呢?下文馬上為您揭曉。
在全天的試駕體驗(yàn)中,我們共接觸到330Li運(yùn)動(dòng)型和318Li 時(shí)尚型兩款車(chē)型。這兩款車(chē)型均搭載了寶馬全新一代B系列發(fā)動(dòng)機(jī),其中330車(chē)型取代了老款328車(chē)型,搭載2.0T高功率版B48發(fā)動(dòng)機(jī);318車(chē)型則取代了老款316車(chē)型,搭載1.5T三缸B38發(fā)動(dòng)機(jī)。在下文中,我們?cè)谕庥^、內(nèi)飾部分主要介紹配置更為豐富的330Li M運(yùn)動(dòng)型,而在動(dòng)力和駕駛感受部分會(huì)加入對(duì)318Li 時(shí)尚型的體驗(yàn)報(bào)告。
2017 新 BMW 3系是第六代3系產(chǎn)品生命周期中一次重要的車(chē)型改進(jìn)與升級(jí),于9月19日正式宣布上市。改進(jìn)和升級(jí)后的新 BMW 3系使得寶馬3系的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升,滿足當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)豪華車(chē)運(yùn)動(dòng)、舒適、環(huán)保和智能的全方位需求。
外觀設(shè)計(jì):長(zhǎng)軸距也有高顏值,M套件運(yùn)動(dòng)氣息強(qiáng)烈
除了本次試駕的330Li M運(yùn)動(dòng)型車(chē)型之外,2017 新 BMW 3系還推出全新320Li M運(yùn)動(dòng)型,倍受歡迎的M運(yùn)動(dòng)套件現(xiàn)擴(kuò)展至長(zhǎng)軸距車(chē)型,強(qiáng)化長(zhǎng)軸距車(chē)型的運(yùn)動(dòng)基因,將運(yùn)動(dòng)特質(zhì)與實(shí)用性完美結(jié)合。在外觀方面,M運(yùn)動(dòng)套件提供了M18英寸輪轂、熏黑雙腎進(jìn)氣格柵、M空氣動(dòng)力學(xué)套件、M標(biāo)識(shí)等具有鮮明運(yùn)動(dòng)氣息的造型特征。另外值得一提的是,2017 新 BMW 3系還對(duì)車(chē)系中的其他車(chē)型外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行升級(jí),其中320i/Li車(chē)型升級(jí)為18英寸輪轂,并配備了單邊雙出排氣管;318i/318Li排氣管尺寸進(jìn)一步增大,并升級(jí)為17英寸輪轂;以滿足消費(fèi)者追求動(dòng)感個(gè)性的審美需求。
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2025-06-07 作者:網(wǎng)上車(chē)市