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奔馳全新長(zhǎng)軸距E級(jí)于今年8月份投放市場(chǎng)，憑借著家族式的外觀以及與奔馳S級(jí)高度一致的內(nèi)飾風(fēng)格，被大多數(shù)人稱為“小S”，而這款車型的標(biāo)準(zhǔn)軸距版也即將與大家見(jiàn)面。網(wǎng)上車市從北京奔馳獲悉，奔馳全新E級(jí)標(biāo)軸版今日將于廣州車展亮相；與長(zhǎng)軸版E級(jí)相比，標(biāo)軸版軸距減少140mm，其他方面則保持與長(zhǎng)軸版相同水準(zhǔn)，起售價(jià)有望進(jìn)一步降低。

奔馳全新E級(jí)標(biāo)軸版的長(zhǎng)寬高分別為4923*1852*1468mm，軸距為2939mm，與長(zhǎng)軸版E級(jí)相比軸距縮短140mm，長(zhǎng)度減少133mm。

外觀方面依舊是家族式設(shè)計(jì)，想通過(guò)外觀判斷E級(jí)的長(zhǎng)軸版和標(biāo)軸版最好的辦法就是看側(cè)面，或者是尾標(biāo)。

內(nèi)飾方面，奔馳全新E級(jí)標(biāo)軸版整體與長(zhǎng)軸版一致，不過(guò)儀表盤變?yōu)閭鹘y(tǒng)機(jī)械指針式；其他方面如環(huán)抱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)和多達(dá)6個(gè)正圓形的空調(diào)出風(fēng)口與長(zhǎng)軸版相同；質(zhì)感出色的空調(diào)及多媒體按鍵上下整齊排列，標(biāo)軸版E級(jí)同樣配備了車內(nèi)氛圍燈。

動(dòng)力方面，奔馳全新E級(jí)標(biāo)軸版與長(zhǎng)軸版相同，分別搭載2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為180kW和135kW，峰值扭矩370Nm和300Nm；傳動(dòng)系統(tǒng)方面，全系車型均匹配9速手自一體變速箱。（網(wǎng)上車市 2016年11月17日 北京報(bào)道）