“年輕化”再升級(jí) 研發(fā)團(tuán)隊(duì)解析全新BMW 1系運(yùn)動(dòng)轎車(chē)
11月18日廣州車(chē)展首日，寶馬正式發(fā)布了全新BMW 1系運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，不同于以往市場(chǎng)上豪華車(chē)的研發(fā)，這款新車(chē)從設(shè)計(jì)之初就只針對(duì)中國(guó)年輕消費(fèi)者對(duì)外觀、動(dòng)力等方面日益提高的需求，并結(jié)合寶馬經(jīng)典的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和技術(shù)積淀打造而來(lái)。網(wǎng)上車(chē)市編輯在廣州車(chē)展期間近距離訪問(wèn)了BMW緊湊型車(chē)產(chǎn)品管理副總裁 彼得•亨里克博士和全新BMW 1系運(yùn)動(dòng)轎車(chē)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 克里斯汀•內(nèi)莫先生，通過(guò)一番深入的交談，我們了解到除外觀、性能外，新車(chē)在底盤(pán)調(diào)校、科技配置等方面均注入了年輕運(yùn)動(dòng)的“基因”。新車(chē)會(huì)在明年年初上市，屆時(shí)將填補(bǔ)寶馬在緊湊型三廂轎車(chē)領(lǐng)域的空白。
多處細(xì)節(jié)全新處理 凸顯年輕氣質(zhì)
在外觀設(shè)計(jì)層面，彼得•亨里克博士表示：全新BMW 1系運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的誕生，并非在現(xiàn)有BMW 1系兩廂轎車(chē)上做了簡(jiǎn)單地拉長(zhǎng)，而是針對(duì)國(guó)內(nèi)年輕人的需求全新設(shè)計(jì)，新車(chē)基于寶馬Concept Sedan“城市概念車(chē)”打造，除了采用了家族式雙腎型進(jìn)氣格柵、雙圓頭燈、長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、短前懸、霍夫邁斯特拐角、隆起的“肩部”線條等設(shè)計(jì)語(yǔ)言，還有M車(chē)型設(shè)計(jì)靈感的運(yùn)動(dòng)型三段式進(jìn)氣口、暗藏鋒芒的全新“天使眼”全LED頭燈、L型尾燈等年輕人“專(zhuān)屬”設(shè)計(jì)語(yǔ)言。此外，1系運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)款型120i和125i采用雙排氣管設(shè)計(jì)，使實(shí)用性和設(shè)計(jì)感得到兼顧。
高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī) 豐富消費(fèi)選項(xiàng)
據(jù)透露，全新BMW 1系運(yùn)動(dòng)轎車(chē)擁有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，三種不同動(dòng)力輸出的車(chē)型，產(chǎn)品選擇將會(huì)十分豐富。此外彼得•亨里克博士介紹，1系運(yùn)動(dòng)轎車(chē)擁有運(yùn)動(dòng)、舒適和ECO PRO節(jié)能三種駕駛模式，不同模式下車(chē)輛的各部分性能會(huì)有所差異，如油門(mén)響應(yīng)速度，換擋速度等。
底盤(pán)/引擎重新調(diào)校 符合中國(guó)路況
全新BMW 1系運(yùn)動(dòng)轎車(chē)是一款基于寶馬全球UKL車(chē)型平臺(tái)打造的車(chē)型，該平臺(tái)最初成型并進(jìn)行產(chǎn)品規(guī)劃的時(shí)候，1系運(yùn)動(dòng)轎車(chē)就位列名單之中。全新一代BMW X1和2系旅行車(chē)均出自于此。然而為符合中國(guó)路況，寶馬對(duì)全新BMW 1系運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)做了大量的調(diào)教工作。此前三缸發(fā)動(dòng)機(jī)震感略強(qiáng)的問(wèn)題，在這臺(tái)新車(chē)上得到了解決。
具體寶馬是如何使震感緩解的？全新BMW 1系運(yùn)動(dòng)轎車(chē)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 克里斯汀•內(nèi)莫先生向網(wǎng)上車(chē)市做出了解答：首先減震問(wèn)題首先要在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部作出處理，最大限度的降低振動(dòng)；其次是對(duì)振動(dòng)傳導(dǎo)路徑的研究，寶馬在三缸發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝了平衡軸以及穩(wěn)定支架，都能有效吸收或者降低振動(dòng)。另外，在軟件程序?qū)用孢M(jìn)行最佳匹配和優(yōu)化，盡最大可能的降低振動(dòng)。
科技配置實(shí)用多樣 將成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
在科技配置方面，寶馬充分考慮到了當(dāng)向年輕人的喜好。應(yīng)用的全彩色平視顯示系統(tǒng)可將GPS導(dǎo)航信息和交通標(biāo)志牌等信息投射到前擋風(fēng)玻璃上; 8.8英寸高清顯示屏、帶中文手寫(xiě)輸入功能的iDrive觸屏控制面板在同級(jí)競(jìng)品中也非常少見(jiàn)；其它像大尺寸天窗、最靈活的后排座椅折疊方式、后備箱私密獨(dú)立存儲(chǔ)空間等，在使新車(chē)上市后同樣是其較有競(jìng)爭(zhēng)力的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。（網(wǎng)上車(chē)市 2016年11月23日 北京報(bào)道）
