風頭不輸SUV 2016年上市熱銷轎車都有誰？
哈弗H6在過去的11月份賣了70,292臺整車，創(chuàng)下乘用車的單月銷量紀錄。加之國內SUV市場的熱浪持續(xù)高燒不退，連以前不涉足SUV領域的賓利等品牌也推出SUV產品。消費者和廠家認為SUV的時代已經到來，然而轎車市場也是不甘示弱，網上車市為消費者總結出8款2016年上市熱銷轎車，看看哪款適合“免俗”的消費者？
| 盤點2016年上市熱銷轎車 | ||||||
| 車型名稱 | 車型級別 | 上市時間 | 官方指導價（萬元） | |||
| 東風日產軒逸 | 緊湊型 | 3月 | 9.98-15.90 | |||
| 廣汽本田雅閣 | 中型 | 16.98-27.98 | ||||
| 奇瑞汽車艾瑞澤5 | 緊湊型 | 5.89-9.79 | ||||
| 別克2016款英朗 | 4月 | 10.99-15.99 | ||||
| 北京現代悅納 | 小型 | 9月 | 7.28-10.58 | |||
| 寶駿310 | 3.68-4.98 | |||||
| 雪佛蘭科沃茲 | 緊湊型 | 7.99-10.99 | ||||
| 一汽大眾捷達 | 12月 | 7.99-13.49 | ||||
| 制表：網上車市 www.cheshi.com | ||||||
東風日產軒逸
如果說哈弗H6是SUV領域的“神車”的話，那轎車領域就是東風日產軒逸。在今年3月份，軒逸迎來了一次中期改款，但是熱度依然不減。2016年累計售出了324,148臺整車，11月份售出了驚人的45,232臺，名列轎車排行榜的第一位，月均29,468臺。軒逸搭載的是一臺1.6L/1.8L發(fā)動機配備CVT變速器，最大功率分別為93kw、102kw，峰值扭矩為154Nm、174Nm。軒逸的長寬高分別為4631*1760*1503mm，軸距為2700mm。
入選理由：寬敞舒適的空間，良好的燃油經濟性加上日系車良好的質量都是軒逸取得熱銷的根本原因。
廣汽本田雅閣
雅閣作為曾經中級轎車的常勝將軍，自從德系的帕薩特和邁騰問世后失去曾經的光環(huán)，第九代雅閣的中網過多鍍鉻裝飾被車迷笑侃為“大齙牙”。自從今年3月份進行中期換代后，雅閣重新煥發(fā)了活力。截止今年11月雅閣累計銷售123,063臺整車，11月份銷量為14,972臺，月均11,187臺。雅閣小改款后提供三個動力等級分別為2.0L/2.4L/2.0混動，最大功率為114kw/137kw/135kw，峰值扭矩為190Nm/243Nm/315Nm，匹配的是CVT變速器/E-CVT變速器。雅閣的長寬高分別為4915*1845*1470mm，軸距為2775mm。
入選理由：作為一款16.98萬起的B級轎車，以雅閣的用戶口碑以及產品品質，取得熱銷實屬正常。
奇瑞艾瑞澤5
2016年是自主品牌騰飛的一年，奇瑞的“起飛”之作就是艾瑞澤5。艾瑞澤5自今年3月份上市以來取得了107,790臺的銷量，月均13,474臺，其中11月份取得了16,973臺的銷量。艾瑞澤5搭載的是一臺1.5L發(fā)動機匹配5速手動變速器和CVT變速器，最大功率85kw，峰值扭矩141Nm。艾瑞澤5的長寬高分別為4572*1825*1482mm，軸距為2670mm。
入選理由：在合資品牌價格不斷下探，進一步擠占自主品牌市場空間的市場大背景下，艾瑞澤5能取得月均1.3萬臺以上的銷量實屬不易。
上汽通用2016款別克英朗
別克品牌的功勛車型凱越于今年正式停產，接過凱越銷量中堅火炬的是別克英朗。英朗在2016年4月推出了2016款型，取得了累計338,649臺的銷量，其中11月售出了35,533臺整車，月均銷量也達到了30,786臺。別克英朗采用1.5L和1.5T發(fā)動機，匹配6速自動變速器和7速雙離合器變速器。最大功率分別為84kw、106kw，峰值扭矩為143Nm、200Nm。英朗的車身尺寸為4587*1798*1463mm，軸距為2640mm。
入選理由：上汽通用是國內第一次提出“十萬元家轎”的概念，別克英朗是繼賽歐和凱越的第三代傳人，熱賣是眾望所歸。
北京現代悅納
2016年對于韓系品牌而言可謂遭遇到了一股“寒流”，銷量增長幅度變緩。在這樣的大背景下，北京現代推出的小型轎車悅納似乎承擔了救火隊員的角色。悅納的成績單也非常優(yōu)秀，至9月30日上市以來，悅納的月均銷量破萬，累計達到了21,309臺，其中11月表現出色，達到了15,422臺。悅納搭載了1.4L和1.6L兩款發(fā)動機配合5速手動變速器和6速自動變速器，最大功率分別為74kw和90kw，峰值扭矩分別為132Nm和151Nm。悅納的長寬高為4380*1728*1460mm，軸距為2600mm。
入選理由：在小型車整體市場份額縮水和韓系品牌“流年不利”的雙重壓力下，悅納的表現值得稱贊。
寶駿310
寶駿是自主品牌中最熱衷于“造神”的品牌，在MPV和SUV領域先后推出“神車”730和560后，寶駿現在把觸角伸向了轎車領域。寶駿310自從9月份上市以來累計銷售了32,125臺整車，月均16,062臺，11月銷售量15,006臺整車。寶駿310搭載一臺1.2L發(fā)動機配合5速手動變速器，最大功率60kw，峰值扭矩116Nm。310的長寬高分別為4032*1680*1450mm，軸距為2550mm。
入選理由：寶駿與其他品牌超高配置和浮夸設計的風格完全不同，踏踏實實夯實品質在銷量上得到了回報。
雪佛蘭科沃茲
雪佛蘭科魯茲曾經是緊湊型家用市場的一員猛將，隨著換代車型銷量的持續(xù)走低，加上雪佛蘭緊湊型轎車產品線過短，在市場競爭最激烈的緊湊型轎車市場中，上汽通用必須要加強自己的火力，于今年9月推出了入門緊湊型車-雪佛蘭科沃茲。累計銷售了35,962臺，月均11,987臺，其中11月銷量為12,375臺?？莆制澊钶d一臺1.5L發(fā)動機搭配5速手動變速器/6自動變速器，最大功率83kw，峰值扭矩141Nm?？莆制澋拈L寬高為4544*1779*1467mm，軸距為2600mm。
入選理由：科沃茲的推出進一步拉低了雪佛蘭緊湊型轎車的準入門檻，提升了品牌的整體銷量。
一汽大眾捷達
捷達可謂是中國汽車消費市場的常青樹，已經累計銷售360萬臺。今年12月，捷達推出了中期改款車型。捷達今年累計銷售了332,210臺，月均銷售30,201臺，其中11月銷售30,459臺。捷達搭載了1.4L/1.5L/1.4T發(fā)動機，匹配的是5速手動變速器/6速自動變速器/7速DSG變速器。最大功率66/81/96kw，峰值扭矩132/150/225Nm。捷達的長寬高分別為4501*1704*1469mm，軸距為2604mm。
入選理由：幾乎每年有關銷量的盤點，捷達都是不可或缺的常客。這種現象已經持續(xù)了25年，只要捷達繼續(xù)生產，這種現象肯定會持續(xù)下去。（網上車市 2016年12月21日 北京報道）
最熱評論
全部評論
